Vérification des contacts du rupteur (système d'allumage classique)

SÉQUENCE DES OPÉRATIONS 1. Déconnecter les câbles haute tension du couvercle de l'allumeur. 2. Retirer l'écran 21 (voir fig. Allumeur). 3. Décrocher les ressorts 11 et retirer le couvercle 1. 4. Retirer le rotor 3 et l'écran anti-poussière 4. 5. Dévisser les boulons 5 et retirer le couvercle 6. 6. Observer les contacts pendant que l'assistant actionne le démarreur. Si les contacts produisent une forte étincelle, le condensateur 9 est défectueux et doit être remplacé. Entre les contacts du rupteur, de faibles étincelles isolées doivent apparaître. 7. Retirer le contact mobile 7 et l'examiner. Si les contacts présentent de légères traces de brûlure bleutées, le condensateur est défectueux. Si les traces sont grises ou noires, c'est normal. En cas de transfert important de métal d'un contact à l'autre, nettoyer le contact avec une lime douce à grain fin. Après nettoyage, rincer les contacts à l'essence. Lors du nettoyage, éliminer le bossage du contact fixe. Il est déconseillé d'éliminer complètement le cratère du contact mobile. Les contacts doivent être en appui sur toute leur surface. 8. Reposer les pièces déposées.