Vérification et réglage de l'avance à l'allumage (système d'allumage transistorisé)

PROCÉDURE

Alignement du repère d'avance à l'allumage sur le volant moteur avec le repère sur le carter d'embrayage 1 – repère d'avance à l'allumage sur le volant moteur ; 2 – repère PMH du premier cylindre sur le volant moteur ; 3 – repère sur le carter d'embrayage

Le réglage de l'avance à l'allumage s'effectue sur un moteur chaud, avec le régime de ralenti réglé, tous les consommateurs électriques éteints et le ventilateur de refroidissement à l'arrêt. SÉQUENCE DES OPÉRATIONS 1. Raccorder le stroboscope. 2. Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti. 3. Diriger la lampe du stroboscope vers la fenêtre du carter d'embrayage, après avoir retiré le bouchon en plastique. Le repère 1 du volant moteur doit coïncider avec le repère 3 du carter d'embrayage. Si les repères 1 et 3 ne coïncident pas, desserrer le boulon de fixation du distributeur et, en tournant le distributeur, aligner les repères 1 et 3. Serrer le boulon de fixation du distributeur. 4. Vérifier le régime de ralenti. 5. Vérifier à nouveau le réglage de l'avance à l'allumage. 6. Éteindre le stroboscope.