Gruppo modulatori idraulici con motori elettrici

Rimuovere o scollegare

Scollegamento del connettore elettrico dell'elettrovalvola del modulatore

515. VALVOLA DI SPURGO DELL'ARIA DAL GRUPPO MODULATORI.

516. GRUPPO MODULATORI COMPLETO CON MOTORI ELETTRICI.

560. TUBO FLESSIBILE DEL SERBATOIO DI COMPENSAZIONE

Scollegamento del tubo flessibile dal serbatoio di compensazione

560. TUBO FLESSIBILE DEL SERBATOIO DI COMPENSAZIONE.

551. TUBO DI TRABOCCO DEL LIQUIDO REFRIGERANTE.

552. SERBATOIO DI COMPENSAZIONE

Scollegamento del connettore elettrico del gruppo motori

516. GRUPPO MODULATORI COMPLETO CON MOTORI ELETTRICI.

518. CONNETTORE ELETTRICO DEL GRUPPO MOTORI.

Scollegamento delle tubazioni dal gruppo modulatori

516. GRUPPO MODULATORI COMPLETO CON MOTORI ELETTRICI.

520A. TUBAZIONI DEL GRUPPO MODULATORI (DAL CILINDRO PRINCIPALE)

Rimozione del gruppo modulatori completo con motori elettrici

516. GRUPPO MODULATORI COMPLETO CON

MOTORI ELETTRICI

PROCEDURA.

1. Con lo strumento SCANNER-11 rimuovere la tensione degli ingranaggi di azionamento degli stantuffi.

modulatori.

2. Cavo negativo della batteria.

3. Ridurre la pressione nel serbatoio di compensazione, rimuovendo con cautela il tappo dopo che il motore e il liquido di raffreddamento si sono raffreddati.

4. Fascetta e tubo flessibile dal serbatoio di compensazione, vedere fig. Scollegamento del tubo flessibile dal

serbatoio di compensazione.

5. Connettori elettrici dell'elettrovalvola e del gruppo motori, vedere fig. Scollegamento.

connettore elettrico dell'unità modulatrice ECM, fig. Scollegamento del connettore elettrico.

connettore dell'unità motori elettrici. Posizionare uno straccio sotto le tubazioni dell'unità.

modulatori per proteggere i connettori elettrici dalla penetrazione del liquido dei freni.

6. Scollegare le sei tubazioni dei freni dall'unità modulatori, fig. Scollegamento.

tubazioni dall'unità modulatori. Tappare i fori delle tubazioni per

evitare contaminazione e perdite di liquido dei freni.

7. Svitare i tre dadi, rimuovere il cavo di "massa" e rimuovere l'unità dal veicolo.

modulatori assemblata con i motori elettrici, fig. Rimozione dell'unità modulatori

assemblata con i motori elettrici.

Installazione o collegamento.

PROCEDURA.

1. Posizionare l'unità modulatori assemblata con i motori elettrici e il cavo di "massa", avvitare i tre dadi. Serrare i dadi di fissaggio dell'unità modulatori alla coppia di 5.4 N·m. Rimuovere i tappi dai fori delle tubazioni dei freni e dai raccordi dell'unità modulatori.

Collegare le tubazioni ai raccordi e fissarle con i dadi. Serrare i dadi di raccordo delle

tubazioni dei freni alla coppia di 15 N·m.

2. Collegare i connettori elettrici dell'ECM e dell'unità motori elettrici.

3. Tubo al serbatoio di espansione. Fissare la fascetta.

4. Cavo negativo della batteria.

5. Spurgare l'aria dall'impianto idraulico dei freni.

6. Controllare il livello del liquido di raffreddamento. Se necessario, rabboccare con la miscela

di antigelo a base di glicole etilenico e acqua in rapporto 1:

1. Portare il livello del liquido di raffreddamento al valore normale.