Dischi freno

CONTROLLO DELLA DIFFERENZA DI SPESSORE DEL DISCO.

Misurare

PROCEDURA.

1. Misurare lo spessore in quattro o più punti lungo la circonferenza del disco. Tutte le misurazioni devono essere effettuate alla stessa distanza dal bordo esterno del disco..

2. Se lo spessore del disco misurato in punti diversi differisce per più di 0,01 mm, durante la frenata si avvertiranno pulsazioni sul pedale del freno e il veicolo potrebbe vibrare. Il disco usurato che non soddisfa questo requisito deve essere rettificato o sostituito con uno nuovo.

CONTROLLO DEL BATTIMENTO ASSIALE DEL DISCO. MISURARE CON COMPARATORE.

10. PINZA DEL FRENO (RUOTA ANTERIORE DESTRA).

16. DISCO DEL FRENO

PROCEDURA.

1. Inserire la posizione di folle nel cambio..

2. Sollevare il veicolo.

3. Rimuovere le ruote anteriori. Contrassegnare la posizione delle ruote rispetto ai mozzi..

4. Fissare il disco del freno al mozzo con due bulloni della ruota..

5. Montare il comparatore sulla pinza del freno..

6. Posizionare il puntale del comparatore a circa 10 mm dal bordo esterno del disco..

Il puntale deve essere perpendicolare al piano del disco e premuto contro di esso con una leggera forza. Il battimento assiale ammesso del disco non deve superare 0,1 mm. Se il battimento assiale supera il valore ammesso, verificare la pulizia e l'aderenza delle superfici di contatto tra disco e mozzo, nonché l'assenza di grippaggi sulla superficie di attrito del disco..

7. Rimuovere il comparatore..

8. Svitare i bulloni delle ruote..

9. Installare le ruote anteriori e serrare i bulloni di fissaggio alla coppia di 90 N·m..

10. Abbassare il veicolo.