Verifica della posizione neutra della cremagliera

INFORMAZIONI GENERALI

Posizione neutra della cremagliera, corrispondente alla marcia rettilinea del veicolo A. 325 mm.

23. TIRANTE DELLO STERZO (SINISTRO).

25. BULLONE.

20. TIRANTE DELLO STERZO (DESTRO).

32. COPERCHIO DEL CARTER

Al termine di qualsiasi intervento di riparazione sul meccanismo di sterzo è necessario.

verificare la posizione neutra della cremagliera, corrispondente all'impostazione delle ruote sterzanti

per la marcia rettilinea del veicolo.

Regolazione

Verifica della posizione del bullone di serraggio A. IL BULLONE DI SERRAGGIO DEL MORSETTO DEL GIUNTO DEVE TROVARSI IN ALTO SULL'ALBERO DELLO STERZO E IL SUO ASSE DEVE ESSERE ORIZZONTALE.

1. BULLONE DI SERRAGGIO.

23. TIRANTE DELLO STERZO (SINISTRO).

29. TIRANTE DELLO STERZO (DESTRO)

Verifica della corretta installazione del meccanismo di sterzo A. MONTAGGIO ERRATO DEL MECCANISMO DI STERZO (L'ASSE DEL BULLONE DI SERRAGGIO NON È ORIZZONTALE.

1. BULLONE DI SERRAGGIO.

3. SOFFIETTO DEL FORO NEL PANNELLO ANTERIORE DELLA CARROZZERIA.

23. TIRANTE DELLO STERZO (SINISTRO).

29. TIRANTE DELLO STERZO (DESTRO).

32. COPERCHIO DEL CARTER

PROCEDURA.

1. Installare la staffa dell'attrezzatura di misura KM-476 tra le

testate dei tiranti dello sterzo. Il perno dell'attrezzatura deve inserirsi nella sede di alloggiamento della boccola in gomma sinistra (nel senso di marcia del veicolo)..

2. Mantenere il volante in posizione corrispondente alla marcia rettilinea del veicolo. Con la cremagliera in posizione neutra la quota A è pari a 325 mm..

3. Verificare il rispetto delle seguenti condizioni.

– il bullone di serraggio del morsetto del giunto deve trovarsi in alto.

sull'albero dello sterzo e il suo asse deve essere orizzontale.

– i razze del volante devono essere disposte simmetricamente rispetto a

la verticale e orientate verso il basso.

Se l'asse del bullone di serraggio è inclinato, il montaggio del meccanismo di sterzo è

stato eseguito in modo errato (con spostamento di uno o più denti della cremagliera). In questo

caso è necessario smontare l'albero-pignone e rimontare il meccanismo. Se il

bullone di serraggio del giunto è orizzontale e le razze del volante sono asimmetriche rispetto alla verticale (scostamento superiore a 5 gradi),

rimuovere il volante dall'albero dello sterzo con l'estrattore KM-210A,

centrare e reinstallarlo.