Cambio automatico

Spurgo dell'aria dal circuito idraulico

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GENERALITÀ.

Per determinare correttamente il livello del fluido dopo la manutenzione o la riparazione

del servosterzo, è necessario eliminare l'aria dal circuito idraulico.

PROCEDURA.

1. Girare completamente le ruote sterzanti a sinistra e rabboccare il fluido nel

serbatoio fino alla tacca "COLD"..

2. Avviare il motore e portarlo a un regime di minimo elevato..

Verificare il livello del fluido. Se necessario, rabboccare e portare il livello alla tacca "COLD"..

3. Spurgare il circuito girando le ruote sterzanti da una posizione di fine corsa

all'altra, senza colpire con forza i fermi. Durante l'operazione

mantenere il livello del fluido sopra la tubazione di aspirazione della pompa

o sulla tacca "COLD". Il fluido contenente aria presenta una leggera tonalità giallastra, marrone o rossastra. Lo spurgo dell'aria è necessario per il corretto funzionamento del servosterzo..

4. Riportare le ruote sterzanti in posizione neutra. Quindi lasciare

funzionare il motore per altri 2–3 minuti..

5. Verificare il funzionamento del servosterzo con il veicolo in marcia. Il normale

funzionamento del servosterzo non deve essere accompagnato da rumori..

6. Ricontrollare il livello del fluido come descritto ai punti 1 e 2. Verificare che, dopo il riscaldamento e la stabilizzazione della temperatura del fluido, il livello corrisponda alla tacca "HOT".

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