Verifica della posizione neutra della cremagliera

INFORMAZIONI GENERALI

Verifica della posizione delle ruote sterzanti in posizione per la marcia rettilinea A. SERVOFRENO.

B. CILINDRO PRINCIPALE DEL FRENO.

C. VALVOLA DI RITEGNO DEL VUOTO.

20. BOCCOLA DI MONTAGGIO IN GOMMA.

30. BULLONE.

44. COPERCHIO CARTER

Dopo aver completato qualsiasi intervento sul meccanismo di sterzo (smontaggio e montaggio,

smontaggio e rimontaggio) verificare la posizione neutra della cremagliera,

corrispondente alla posizione delle ruote sterzanti per la marcia rettilinea.

Regolazione

Posizione della cremagliera corrispondente alla marcia rettilinea del veicolo A. POSIZIONE CENTRALE DELLA CREMAGLIERA.

38. BULLONE.

40. TIRANTE STERZO (DESTRO).

55. CARTER

Verifica della posizione dell'asse del bullone di serraggio del giunto A. L'ASSE DEL BULLONE DI SERRAGGIO DEL GIUNTO DEVE ESSERE ORIZZONTALE.

1. BULLONE DI SERRAGGIO.

2. GIUNTO DELL'ALBERO STERZO.

20. BOCCOLA DI MONTAGGIO IN GOMMA.

35. TIRANTE STERZO (SINISTRO).

38. BULLONE.

40. TIRANTE STERZO (DESTRO).

44. COPERCHIO CARTER.

55. CARTER

Verifica della corretta installazione del meccanismo di sterzo A. MONTAGGIO ERRATO DEL MECCANISMO DI STERZO (L'ASSE DEL BULLONE DI SERRAGGIO NON È ORIZZONTALE.

1. BULLONE DI SERRAGGIO.

2. MANICOTTO.

20. BUSSOLA DI MONTAGGIO.

35. TIRANTE STERZO (SINISTRO).

40. TIRANTE STERZO (DESTRO).

44. COPERCHIO CARTER

PROCEDURA.

1. Installare la staffa dell'attrezzatura di misura KM-476 tra le

testate dei tiranti dello sterzo. Il perno dell'attrezzatura deve inserirsi nella sede di alloggiamento della boccola in gomma sinistra (nel senso di marcia del veicolo)..

2. Mantenere il volante in posizione corrispondente alla marcia rettilinea del veicolo. Con la cremagliera in posizione neutra la quota A è pari a 325 mm..

3. Verificare il rispetto delle seguenti condizioni.

– il bullone di serraggio a morsetto del giunto deve trovarsi in alto.

sull'albero dello sterzo e il suo asse deve essere orizzontale.

– i raggi del volante devono essere posizionati simmetricamente rispetto a

la verticale e orientate verso il basso.

Se l'asse del bullone di serraggio è inclinato, il montaggio del meccanismo di sterzo è

stato eseguito in modo errato (con spostamento di uno o più denti della cremagliera). In questo

caso è necessario smontare l'albero-pignone e rimontare il meccanismo.

Se il bullone di serraggio del giunto è disposto orizzontalmente e i raggi del volante

non sono simmetrici rispetto alla verticale (deviazione superiore a 5 gradi), rimuovere il volante dall'albero sterzo, centrarlo e reinstallarlo.