Fiat Bravo Quiz
Interventi di manutenzione

Controllare visivamente le cinture di sicurezza

In questo manuale: Interventi di manutenzione
Gentile lettore — 1Motore — 35Lubrificazione motore — 3Raffreddamento motore — 10Accensione/candele — 14Impianto di alimentazione — 10Iniezione benzina — 13Impianto di iniezione diesel — 13Impianto di scarico — 7Frizione — 7Cambio / comando cambio / cambio automatico — 5Avantreno — 11Assale posteriore — 4Sterzo — 9Registrazione geometrica del veicolo — 1Impianto frenante — 22Ruote e pneumatici — 10Carrozzeria — 34Riscaldamento — 6Impianto elettrico — 39Impianto di illuminazione — 14Strumentazione — 7Impianto tergicristallo — 8Cura della vettura / attrezzi — 6Avviamento di soccorso / traino del veicolo — 3Sollevare il veicolo — 1Piano di manutenzione Fiat Bravo / Brava — 1Interventi di manutenzione — 38Schemi elettrici — 5
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Poiché le cinture di sicurezza sono componenti rilevanti per la sicurezza, in caso di funzionamento difettoso o danneggiamento devono essere sostituite immediatamente.

Attenzione: i rumori prodotti durante l'avvolgimento del nastro della cintura sono dovuti al funzionamento. In caso di rumori fastidiosi è possibile sostituire solo la cintura di sicurezza. In nessun caso applicare olio o grasso per eliminare i rumori. Non smontare l'avvolgitore, poiché la molla precaricata potrebbe fuoriuscire. Pericolo di incidente!

  • Estrarre completamente la cintura e verificare che il nastro non presenti fibre tranciate. I danni possono verificarsi, ad esempio, per schiacciamento della cintura. In tal caso sostituire la cintura.

  • In presenza di abrasioni senza fibre tranciate, la cintura non deve essere sostituita.

Sicherheitsgurte sichtprufen

  • Se la cintura scorre con difficoltà, controllare che non sia attorcigliata; se necessario, smontare il rivestimento del montante centrale.

  • Se l'avvolgitore automatico non funziona più, sostituire la cintura.

  • Pulire i nastri delle cinture solo con sapone e acqua; non usare in alcun caso solventi o detergenti chimici.

Lubrificare i dispositivi di chiusura

Ingrassare con grasso multiuso i perni di chiusura, le asole di chiusura e le superfici di appoggio dei ritegni delle serrature delle porte, ad esempio con "optimol-optitemp tt 1".

Controllo visivo del sottoscocca/carrozzeria

Durante la cura periodica prestare attenzione ai danni alla vernice e pulire più spesso anche il sottoscocca, controllando anche eventuali danni alla protezione del sottoscocca; vedere pagina 287.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Fiat Bravo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.