Ruote e pneumatici
La Fiat Brava/Bravo è equipaggiata, a seconda del modello e dell'allestimento, con pneumatici e cerchi di dimensioni diverse.
Oltre alla larghezza del cerchio è importante anche l'offset. L'offset è la misura dalla mezzeria del cerchio alla superficie di appoggio della coppa ruota sul disco freno.
Tutti i cerchi in lega sono progettati come cosiddetti cerchi hump.
L'hump è un rilievo stampato nella spalla del cerchio che impedisce, anche in curve molto strette, che il pneumatico senza camera venga spinto fuori dal cerchio.
Se vengono montati pneumatici e/o cerchi non indicati nei documenti del veicolo, è necessaria una registrazione nei documenti. Di norma è richiesto un certificato di omologazione Fiat.
Attenzione: la legge prescrive che i pneumatici possano essere usurati fino a una profondità del battistrada di 1,6 mm; l'intera superficie di rotolamento deve avere ancora 1,6 mm di profondità. Si consiglia però, per sicurezza, di sostituire i pneumatici estivi con una profondità del battistrada di 2 mm e quelli invernali con una profondità di 4 mm.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Fiat Bravo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.