Raffreddamento motore

Il circuito del liquido di raffreddamento è regolato da un termostato. Finché il motore è freddo, il liquido circola solo nella testata, nel basamento e nello scambiatore di calore del riscaldamento.

Con l'aumentare della temperatura, il termostato apre il passaggio del liquido attraverso il radiatore. Il liquido viene messo in circolazione dalla pompa del liquido di raffreddamento, che nel motore 1,6 l è azionata da una cinghia trapezoidale, mentre in tutti gli altri motori è azionata dalla cinghia di distribuzione dell'albero a camme. Il liquido attraversa il radiatore dall'alto verso il basso e viene raffreddato dall'aria che lambisce le alette di raffreddamento. Non appena la temperatura del liquido raggiunge circa +92 °C, un interruttore termico inserisce l'elettroventola. Se la temperatura del liquido scende sotto +87 °C, l'interruttore termico disinserisce la ventola. Sui modelli con motore diesel o con climatizzazione, la ventola è a due velocità: in 2ª velocità gira più rapidamente. La differenza di temperatura tra l'inserimento della 1ª e della 2ª velocità della ventola è di circa 5 °C. Attenzione: nel motore 1,8 l la ventola è inserita dalla centralina motore.

La vaschetta di compensazione funge da serbatoio di riserva per il liquido di raffreddamento e raccoglie il liquido che si dilata con il riscaldamento. Alla temperatura di esercizio il sistema di raffreddamento è sotto pressione. Una valvola nel tappo della vaschetta limita la pressione a 0,98 bar, nel motore diesel a 0,78 bar.

Attenzione: a motore caldo la ventola del radiatore può inserirsi improvvisamente anche con la chiave di avviamento estratta; pericolo di infortunio! Avvicinare le mani alla zona della ventola solo a motore freddo.

1. 1

   Radiatore

2. 2

   Elettroventola

3. 3

   Tubazione del liquido di raffreddamento verso il radiatore

4. 4

   Termostato

5. 5

   Pompa del liquido di raffreddamento

6. 6

   Tubazione del liquido di raffreddamento verso lo scambiatore di calore

7. 7

   Scambiatore di calore per riscaldamento

8. 8

   Tubazione del liquido di raffreddamento dallo scambiatore di calore

9. 9

   Tubazione del liquido di raffreddamento dal radiatore alla pompa

10. 10

    Vaschetta di compensazione

1. 1

   Radiatore

2. 2

   Elettroventola

3. 3

   Vaschetta di compensazione

4. 4

   Pompa del liquido di raffreddamento

5. 5

   Tubazione del liquido di raffreddamento verso il corpo farfallato

6. 6

   Tubazione del liquido di raffreddamento dal corpo farfallato

7. 7

   Scambiatore di calore per riscaldamento

8. 8

   Tubazione del liquido di raffreddamento dallo scambiatore di calore

9. 9

   Tubazione del liquido di raffreddamento verso lo scambiatore di calore

10. 10

    Termostato

11. 11

    Tubazione del liquido di raffreddamento verso il radiatore

12. 12

    Tubazione del liquido di raffreddamento dal radiatore alla pompa