Impianto di alimentazione
L’impianto di alimentazione comprende il serbatoio del carburante, la pompa del carburante (nei motori a benzina montata nel serbatoio), le tubazioni del carburante nonché l’impianto di iniezione con filtro del carburante e filtro dell’aria.
Il serbatoio del carburante in plastica è situato sotto il vano bagagli, sopra l’assale posteriore. La quantità di carburante disponibile viene indicata al conducente sul quadro strumenti.
Il serbatoio viene ventilato tramite un sistema di sfiato chiuso. I vapori di benzina nocivi dello sfiato serbatoio vengono raccolti in un accumulatore a carbone attivo e convogliati in modo controllato al motore per la combustione.

Tutti i modelli dispongono di un interruttore di sicurezza che, in caso di incidente con una velocità d’urto a partire da circa 25 km/h, disattiva la pompa del carburante; nei motori diesel, il dispositivo di arresto sulla pompa di iniezione. In questo modo l’alimentazione del carburante viene interrotta. L’interruttore è installato sotto il sedile del conducente, sulla traversa. L’interruttore può essere riattivato premendo il tasto dotato di cappuccio in gomma -freccia-.
Attenzione: se dopo un incidente si sente odore di carburante fuoriuscito, prima di disattivare l’interruttore per evitare incendi, eliminare la perdita.Mettiti alla prova
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