Refrigeratore olio motore - rimozione e rimontaggio

Nota: sarà necessario un sigillante idoneo al rimontaggio - vedere testo. Rimozione
1 Rimuovere il filtro dell'olio motore (Capitolo 1). 2 Annotare l'angolo di posizionamento dei tubi del liquido di raffreddamento, quindi scollegare i tubi e tappare le loro estremità per ridurre le perdite di liquido. Se necessario, scaricare il liquido di raffreddamento (Capitolo 1). 3 Utilizzando una chiave ad anello o a bussola, svitare e rimuovere il manicotto filettato (vedere figura). 4 Rimuovere il refrigeratore dell'olio e la sua guarnizione. 5 Se la boccola filettata esce insieme al manicotto filettato, o se viene rimossa per altri motivi, deve essere sostituita. Rimontaggio
6 Pulire le filettature del raccordo femmina nel basamento, quindi iniziare il rimontaggio avvitando una nuova boccola filettata nel basamento. 7 Applicare Omnifit Activator "Rapid" (secondo specifica Ford SSM-998-9000-AA) alle filettature esposte della boccola e alle filettature interne del manicotto filettato. 8 Applicare una sola goccia di Omnifit Sealant "300 Rapid" (secondo specifica Ford SSM-4G-9003-AA) alle filettature della boccola. Non usarne più di una goccia, poiché sussiste il rischio di contaminare il circuito dell'olio. 9 Montare il refrigeratore dell'olio sulla boccola filettata utilizzando una nuova guarnizione e fissarlo in posizione (ricordando l'angolo dei tubi del liquido di raffreddamento) con il manicotto filettato, serrandolo alla coppia specificata. 10 Montare il nuovo filtro dell'olio (Capitolo 1).

11 Ricollegare i tubi del liquido di raffreddamento, rabboccare olio e liquido di raffreddamento fino ai rispettivi livelli corretti, quindi far funzionare il motore fino a raggiungere la normale temperatura di esercizio e controllare la presenza di perdite. Al termine, lasciar raffreddare il motore e ricontrollare i livelli di olio e di liquido di raffreddamento.