Verifica del funzionamento e sostituzione del lampeggiatore di direzione/luci di emergenza

I modelli di veicolo trattati nel presente Manuale sono dotati di sistema supplementare di sicurezza (SRS). Prima di eseguire qualsiasi intervento in prossimità del modulo airbag, del piantone dello sterzo o del cruscotto, disattivare l'SRS per evitare lesioni da attivazione accidentale (vedere Sezione Airbag - informazioni generali). I cablaggi del circuito SRS si riconoscono facilmente dall'isolamento di colore giallo.

PROCEDURA

1. Il lampeggiatore è un relè di forma quadrata, installato a sinistra sotto il cruscotto, nel blocco di distribuzione.

2. Il corretto funzionamento del lampeggiatore è confermato da uno scatto ritmico chiaramente udibile. La rottura di una delle spie di controllo impedisce il funzionamento del lampeggiatore. Se una delle lampadine degli indicatori di direzione è guasta, la frequenza di scatto raddoppia, segnalando al conducente la necessità di sostituire la lampadina.
3. La contemporanea rottura di entrambe le lampadine indica con alta probabilità il guasto del fusibile corrispondente. Non si esclude anche un guasto del lampeggiatore stesso o del commutatore sul piantone. Controllare lo stato dei collegamenti del cablaggio del circuito interessato. Se il fusibile si brucia, controllare il cablaggio per individuare eventuali segni di cortocircuito.
4. Per sostituire il lampeggiatore, tirarlo verticalmente verso l'alto ed estrarlo dalla sua sede nel blocco di distribuzione (a sinistra sotto il cruscotto).
5. Verificare che il lampeggiatore sostitutivo sia dello stesso tipo di quello guasto.
6. Il montaggio si esegue in ordine inverso.