Manutenzione

Olio motore e filtro

33passaggi
~203min
5/5difficoltà
1attrezzi speciali
0102030405015.712N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Procedure di riparazione

Ispezione

Livello dell'olio motore

  1. Riscaldare il motore, quindi spegnerlo e attendere 5 minuti.

  2. Spegnere il motore e attendere alcuni minuti (circa 5 minuti), finché l'olio non torna nella coppa dell'olio.

  3. Estrarre l'asta, pulirla e inserirla di nuovo completamente.

  4. Verificare che il livello dell'olio sia compreso tra la tacca "L" e la tacca "F" sull'asta di livello dell'olio motore.

  5. Se il livello è basso, controllare eventuali perdite e rabboccare l'olio fino alla tacca di livello massimo.

Aspetto dell'olio motore

  1. Controllare l'olio motore per la presenza di emulsione bianca o contaminazioni evidenti.

  2. Se l'olio motore appare torbido e biancastro, è probabile che sia contaminato dal liquido di raffreddamento del motore.

    Riparare o sostituire le parti danneggiate.

Sostituzione

[Gamma 1,6 MPI/T-GDI]

  1. Scaricare l'olio motore.

    1. Rimuovere il tappo di riempimento olio.

    2. Sollevare il veicolo, rimuovere il tappo di scarico (A) e scaricare l'olio in un contenitore.

  2. Rimuovere il filtro dell'olio

    1. Rimuovere il filtro dell'olio (A) utilizzando la chiave per filtro olio (09263-2E000).

    2. Controllare e pulire la superficie di montaggio del filtro dell'olio.

    3. Applicare olio motore pulito sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio.

    4. Installare il nuovo filtro dell'olio a mano, fino a quando la guarnizione non appoggia correttamente.

    5. Serrare il filtro dell'olio alla coppia specificata utilizzando la chiave per filtro olio.

      Coppia di serraggio: 11,8–15.7 N·m

  3. Riempire con olio motore.

    1. Pulire e installare il tappo di scarico con una nuova guarnizione.

      Coppia di serraggio: 34,3–44 N·m

    2. Riempire con olio motore nuovo.

      Capacità

      Totale: 3,7–4 L (3,91–4,22 quarti USA, 3,25–3,51 quarti imp., 0,97–1,05 galloni USA)

      Coppa dell'olio: 3.3 L (3,48 quarti USA, 2,90 quarti imp., 0,87 galloni USA)

      Scarico e riempimento, incluso il filtro dell'olio:

      3.6 L (3,80 quarti USA, 3,16 quarti imp., 0,95 galloni USA)

    3. Installare il tappo di riempimento olio.

  4. Avviare il motore e controllare la presenza di perdite di olio.

  5. Ricontrollare il livello dell'olio motore.

  6. Per azzerare l'intervallo di manutenzione al chilometraggio consigliato, consultare la sezione della modalità di servizio nel manuale dell'utente per la procedura (se applicabile).

[NU 2.0 MPI]

  1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana.

  2. Scaricare l'olio motore.

    1. Rimuovere il tappo di riempimento olio (A).

    2. Sollevare il veicolo, rimuovere il tappo di scarico (A) e scaricare l'olio in un contenitore.

  3. Sostituire il filtro dell'olio.

    1. Utilizzando l'SST (09263-2E000), rimuovere il filtro dell'olio (A).

    2. Controllare e pulire la superficie di montaggio del filtro dell'olio.

    3. Verificare che il numero di parte del nuovo filtro dell'olio sia lo stesso di quello vecchio.

    4. Applicare olio motore pulito sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio.

    5. Avvitare leggermente il filtro dell'olio in sede, quindi serrarlo finché la guarnizione non tocca la sede.

    6. Serrare alla coppia indicata di seguito.

      Coppia di serraggio: 11,8–15.7 N·m

  4. Installare il tappo di scarico con una nuova guarnizione.

    Coppia di serraggio: 34,3–44 N·m

  5. Versare il nuovo olio motore dopo aver rimosso il sensore del livello dell'olio motore.

    Capacità

    Totale:

    4.5 L (1,19 galloni USA, 4,76 quarti USA, 3,96 litri)

    Coppa dell'olio:

    3.7 L (0,98 galloni USA, 3,91 quarti USA, 3,26 litri)

    Scarico e riempimento, incluso il filtro dell'olio:

    4 L (1,06 galloni USA, 4,23 quarti USA, 3,52 litri)

  6. Installare il tappo di riempimento olio.

  7. Avviare il motore e verificare l'assenza di perdite di olio, quindi controllare l'indicatore del livello dell'olio o la spia della pressione dell'olio.

  8. Ricontrollare il livello dell'olio motore.

  9. Per azzerare l'intervallo di manutenzione al chilometraggio consigliato, consultare la sezione della modalità di servizio nel manuale dell'utente per la procedura (se applicabile).

[Gamma 1,6 T-GDI]

  1. Scaricare l'olio motore.

    1. Rimuovere il tappo di riempimento olio (A).

    2. Rimuovere il tappo di scarico olio (A) e scaricare l'olio in un contenitore.

  2. Sostituire il filtro dell'olio.

    1. Rimuovere il filtro dell'olio (A) utilizzando la chiave per filtro olio (09263 - 2E000).

    2. Pulire la superficie di appoggio della guarnizione del filtro dell'olio sulla base del filtro.

    3. Applicare un sottile strato di olio motore nuovo sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio.

    4. Installare il nuovo filtro dell'olio a mano, fino a quando la guarnizione non appoggia correttamente.

    5. Serrare il filtro dell'olio alla coppia specificata utilizzando la chiave per filtro olio.

      Coppia di serraggio: 11,8–15.7 N·m

  3. Riempire con olio motore.

    1. Pulire e installare il tappo di scarico con una nuova guarnizione.

      Coppia di serraggio: 34,3–44 N·m

    2. Riempire con olio motore nuovo.

      Capacità

      Totale:

      4.6 L - 4.9 L (1,21 - 1,29 gal USA, 4,86 - 5,17 qt USA, 4,04 - 4,30 qt imp.)

      Coppa dell'olio:

      4.2 L (1,10 gal US, 4,43 qt US, 3,69 qt Imp)

      Scaricare e sostituire l'olio e il filtro dell'olio:

      4.5 L (1,18 gal. USA, 4,75 qt USA, 3,95 l)

    3. Installare il tappo di riempimento olio.

  4. Avviare il motore e controllare la presenza di perdite di olio.

  5. Ricontrollare il livello dell'olio motore.

  6. Per azzerare l'intervallo di manutenzione al chilometraggio consigliato, consultare la sezione della modalità di servizio nel manuale dell'utente per la procedura (se applicabile).

[Nuovo U 1.6 TKI]

  1. Scaricare l'olio motore.

    1. Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio motore (A).

    2. Rimuovere il tappo di scarico dell'olio (A) e scaricare l'olio.

  2. Sostituire il filtro dell'olio motore.

    1. Rimuovere il bullone di scarico del filtro dell'olio (A) e scaricare l'olio motore. olio da sotto il coperchio del filtro dell'olio motore.

    2. Rimuovere il coperchio del filtro dell'olio motore (A).

    3. Installare il nuovo anello di tenuta (A) sul coperchio del filtro dell'olio.

    4. Installare il nuovo filtro dell'olio.

    5. Installare il coperchio del filtro dell'olio motore (A).

      Coppia di serraggio: 22,6–28 N·m

    6. Installare il bullone di scarico del filtro dell'olio (A).

      Coppia di serraggio: 2,9–4.9 N·m

  3. Riempire con olio motore.

    1. Installare il tappo di scarico (A) con una guarnizione nuova.

      Coppia di serraggio: 34,3–44 N·m

    2. Versare il nuovo olio motore, controllando il livello con l'indicatore del livello dell'olio.

      Capacità

      Totale:

      4.5 L (1,18 gal. USA, 4,75 qt USA, 3,95 l)

      Coppa dell'olio:

      4.1 L (1,08 galloni USA, 4,33 quarti USA, 3,60 litri)

      Scarico e riempimento, incluso il filtro dell'olio:

      4.4 L (1,16 galloni USA, 4,64 quarti USA, 3,86 litri)

    3. Installare il tappo di riempimento dell'olio (A).

  4. Avviare il motore e controllare la presenza di perdite di olio.

  5. Controllare il livello dell'olio motore.

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