Bobina di accensione
Specifiche
Specifica
| Elemento | Specifica | |
| Bobina secondaria [a 1000 giri/min del motore] | Tensione in ingresso (V) | 13,5 |
| Tempo di ritardo (ms) | 3,94 | |
| Corrente di scintilla (mA) | Oltre 96 | |
| Durata scintilla (ms) | Oltre 1,45 | |
| Pin | 4 | |
Descrizione e funzionamento
Descrizione
La bobina di accensione è una bobina a induzione del sistema di accensione del motore che converte la bassa tensione della batteria nell'alta tensione necessaria a generare una scintilla elettrica alle candele per accendere il carburante. Alcune bobine hanno una resistenza interna, mentre altre si affidano a un cavo resistivo o a una resistenza esterna per limitare la corrente che fluisce nella bobina dall'alimentazione a batteria da 12 V.
Schemi di principio
Schema elettrico
Tipo di connettore
Procedure di riparazione
Rimozione
Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
Rimuovere la copertura motore.
Scollegare i connettori della bobina di accensione (A).
Rimuovere la bobina di accensione allentando i bulloni di fissaggio (B).
Installazione
Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Bullone di fissaggio della bobina di accensione:
9,8–11.8 N·m
Mettiti alla prova
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