Zündspule
Technische Daten
Spezifikation
| Element | Spezifikation | |
| Sekundärspule [bei 1000 U/min des Motors] | Eingangsspannung (V) | 13,5 |
| Verzögerungszeit (ms) | 3,94 | |
| Funkenstrom (mA) | 96 oder mehr | |
| Funkendauer (ms) | Mehr als 1,45 | |
| Pin | 4 | |
Beschreibung und Betrieb
Beschreibung
Die Zündspule ist eine Induktionsspule im Zündsystem des Motors, die die niedrige Batteriespannung in die hohe Spannung umwandelt, die zur Erzeugung eines elektrischen Funkens an den Zündkerzen benötigt wird, um den Kraftstoff zu entzünden. Einige Zündspulen haben einen internen Widerstand, während andere auf einen Vorwiderstandsdraht oder einen externen Widerstand angewiesen sind, um den Strom zu begrenzen, der von der 12-V-Batterie in die Spule fließt.
Schaltpläne
Stromlaufplan

Steckverbinderart

Reparaturverfahren
Ausbau
Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
Motorabdeckung entfernen.
Trennen Sie die Steckverbinder der Zündspule (A).
Zündspule abnehmen, indem die Befestigungsschrauben (B) gelöst werden.

Einbau
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Befestigungsschraube der Zündspule:
9,8–11.8 N·m
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