Bobina de encendido
Especificaciones
Especificación
| Componente | Especificación | |
| Bobina secundaria [a 1000 rpm del motor] | Tensión de entrada (V) | 13,5 |
| Tiempo de retardo (ms) | 3,94 | |
| Corriente de chispa (mA) | Más de 96 | |
| Duración de la chispa (ms) | Más de 1,45 | |
| Pin | 4 | |
Descripción y funcionamiento
Descripción
La bobina de encendido es una bobina de inducción del sistema de encendido del motor que convierte el voltaje bajo de la batería en el alto voltaje necesario para generar una chispa eléctrica en las bujías y encender el combustible. Algunas bobinas tienen una resistencia interna, mientras que otras dependen de un cable resistivo o de una resistencia externa para limitar la corriente que fluye en la bobina desde la alimentación de la batería de 12 V.
Diagramas de circuito
Diagrama de circuito eléctrico
Vista del conector
Procedimientos de reparación
Extracción
Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
Retire la cubierta del motor.
Desconecte los conectores de la bobina de encendido (A).
Retire la bobina de encendido aflojando los pernos de fijación (B).
Instalación
Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
Perno de fijación de la bobina de encendido:
9,8–11.8 N·m
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