Meccanica del motore

Radiatore

25passaggi
~150min
4/5difficoltà
010203040505.94N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Componenti e posizione dei componenti

Componenti

1. Radiatore
2. Tubo superiore del radiatore
3. Tubo inferiore del radiatore
4. Serbatoio
5. Tubo di bypass
6. Convogliatore d'aria
7. Staffa di montaggio superiore del radiatore [destra]
8. Staffa di montaggio superiore del radiatore [sinistra]
9. Isolatore di montaggio inferiore del radiatore [DX]
10. Isolatore di montaggio inferiore del radiatore [SX]

Procedure di riparazione

Rimozione e installazione

  1. Scollegare il terminale negativo della batteria.

  2. Rimuovere il coperchio del vano motore.

    (Vedere Gruppo motore e trasmissione — "Sotto il cofano motore")

  3. Scaricare il liquido refrigerante motore.

    (Vedere Sistema di raffreddamento — «Liquido di raffreddamento»)

  4. Rimuovere il gruppo filtro dell'aria.

    (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — "Filtro dell'aria")

  5. Rimuovere la ventola di raffreddamento.

    (Vedere Sistema di raffreddamento — "Ventola di raffreddamento")

  6. Rimuovere il tubo superiore del radiatore (A).

  7. Rimuovere il tubo inferiore del radiatore (A).

  8. Rimuovere il paraurti anteriore completo.

    (Vedere Carrozzeria (interno ed esterno) — «Gruppo paraurti anteriore»)

  9. Rimuovere l'intercooler.

    (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — "Intercooler")

  10. Rimuovere la serratura del cofano.

    (Vedere Carrozzeria (interno ed esterno) — "Serratura cofano")

  11. Rimuovere il condotto dell'aria (A).

    Coppia di serraggio:

    3,9–5.9 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,9–4,3 ft·lbf, 35,4–53,1 in·lbf)

    [Destra]

    [Sinistro]

  12. Rimuovere il condotto d'aria (A).

    Coppia di serraggio:

    3,9–5.9 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,9–4,3 ft·lbf, 35,4–53,1 in·lbf)

  13. Rimuovere la staffa di montaggio superiore del radiatore (A).

    Coppia di serraggio: 7,8–11.8 N·m

    [Destra]

    [Sinistro]

  14. Rimuovere il radiatore (A) dal condensatore.

  15. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

  16. Riempire il radiatore con liquido refrigerante.

    (Vedere Sistema di raffreddamento — «Liquido di raffreddamento»)

  17. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite.

Ispezione

Tappo radiatore

  1. Rimuovere il tappo del radiatore, bagnare la sua guarnizione con liquido refrigerante motore, quindi installarlo sul tester di pressione.

  2. Applicare una pressione di 93,16–122,58 kPa (0,95–1,25 kgf/cm², 13,51–17,78 psi).

  3. Verificare la caduta di pressione.

  4. Se la pressione cala, sostituire il tappo.

Prova di tenuta del radiatore

  1. Attendere che il motore si raffreddi, quindi rimuovere con cautela il tappo del radiatore e riempire il radiatore con liquido refrigerante motore, quindi installarlo sul tester di pressione.

  2. Applicare al tester di pressione una pressione di 93,16–122,58 kPa (0,95–1,25 kgf/cm², 13,51–17,78 psi).

  3. Verificare la presenza di perdite di refrigerante motore e la caduta di pressione.

  4. In caso di perdite di liquido refrigerante o calo di pressione, sostituire il componente.

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