Kia Forte BD Quiz
Motormechanik

Kühler

In diesem Handbuch: Motormechanik
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 32Motormechanik — 47Motorelektrik — 17Abgasemissionskontrollsystem — 10Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 32Kupplungssystem — 11Schaltgetriebe — 11DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe) — 16Antriebswelle und Achse — 8Fahrwerk — 26Lenkung — 9Rückhaltesysteme — 11Bremssystem — 27Karosserie (Innen und Außen) — 119Karosserie-Elektrik — 98Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 27
25Schritte
~150Min.
4/5Schwierigkeit
010203040505.94N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 25

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

1. Kühler
2. Oberer Kühlerschlauch
3. Unterer Kühlerschlauch
4. Ausgleichsbehälter
5. Bypass-Schlauch		 6. Luftabdeckung
7. Obere Kühlerhalterung [rechts]
8. Obere Kühlerhalterung [links]
9. Isolator der unteren Kühlerhalterung [RH]
10. Isolator der unteren Kühlerhalterung [LH]

Reparaturverfahren

Aus- und Einbau

  1. Klemme des Batteriekabels am Minuspol abklemmen.

  2. Motorraumabdeckung abnehmen.

    (Siehe Motor und Getriebe komplett – „Unter der Motorhaube“)

  3. Motorkühlmittel ablassen.

    (Siehe Kühlsystem – „Kühlmittel“)

  4. Entfernen Sie die Luftfiltereinheit.

    (Siehe Ansaug- und Auspuffsystem – „Luftfilter“)

  5. Entfernen Sie den Kühlerlüfter.

    (Siehe Kühlsystem – „Kühlerlüfter“)

  6. Oberen Kühlerschlauch (A) ausbauen.

  7. Bauen Sie den unteren Kühlerschlauch (A) aus.

  8. Vordere Stoßfängerbaugruppe komplett ausbauen.

    (Siehe Karosserie (innen und außen) – „Vordere Stoßfängerbaugruppe“)

  9. Entfernen Sie den Ladeluftkühler.

    (Siehe Ansaug- und Auspuffsystem – „Ladeluftkühler“)

  10. Motorhaubenschloss ausbauen.

    (Siehe Karosserie (innen und außen) – „Motorhaubenverriegelung“)

  11. Ansaugrohr (A) abnehmen.

    Anzugsdrehmoment:

    3,9–5.9 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,9–4,3 lbf·ft, 35,4–53,1 lbf·in)

    [Rechts]

    [links]

  12. Entfernen Sie die Luftführung (A).

    Anzugsdrehmoment:

    3,9–5.9 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,9–4,3 lbf·ft, 35,4–53,1 lbf·in)

  13. Entfernen Sie die obere Kühlerhalterung (A).

    Anzugsdrehmoment : 7,8–11.8 N·m

    [Rechts]

    [links]

  14. Entfernen Sie den Kühler (A) vom Kondensator.

  15. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

  16. Füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel.

    (Siehe Kühlsystem – „Kühlmittel“)

  17. Motor starten und auf Undichtigkeiten prüfen.

Inspektion

Kühlerdeckel

  1. Entfernen Sie den Kühlerdeckel, benetzen Sie seine Dichtung mit Motorkühlmittel und setzen Sie ihn dann auf den Druckprüfer.

  2. Legen Sie einen Druck von 93,16–122,58 kPa (0,95–1,25 kgf/cm², 13,51–17,78 psi) an.

  3. Druckabfall prüfen.

  4. Wenn der Druck abfällt, Kühlerdeckel ersetzen.

Kühler auf Dichtheit prüfen

  1. Warten Sie, bis der Motor abgekühlt ist, entfernen Sie dann vorsichtig den Kühlerdeckel, füllen Sie den Kühler mit Motorkühlmittel und setzen Sie den Deckel auf den Druckprüfer.

  2. Legen Sie einen Druck von 93,16–122,58 kPa (0,95–1,25 kgf/cm², 13,51–17,78 psi) am Druckprüfer an.

  3. Auf Austritt von Motorkühlmittel und Druckabfall prüfen.

  4. Bei Kühlmittelaustritt oder Druckabfall ersetzen Sie das Teil.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Forte BD: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.