Sistema di trasmissione automatica

Modulo elettronico

8passaggi
~48min
2/5difficoltà
0102030405024.518N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Componenti e posizione dei componenti

Componenti

1. Connettore del modulo elettronico
2. Sensore di velocità di uscita
3. Sensore di velocità di ingresso
4. Sensore di temperatura dell'olio
5. Connettore della valvola solenoide di controllo indiretto
6. Connettore della valvola solenoide di controllo diretto

Procedure di riparazione

Rimozione

  1. Rimuovere il coperchio inferiore.

    (Fare riferimento a «Sistema meccanico motore» — «Sotto il cofano motore»).

  2. Rimuovere il tappo di scarico ATF (A), lasciare defluire il fluido, quindi rimontare il tappo di scarico.

    Coppia di serraggio: 22,6–24 N·m

  3. Scollegare il connettore principale (A).

  4. Rimuovere il coperchio del corpo valvola.

    1. Allentare tutti i bulloni di fissaggio del corpo valvola, eccetto il bullone (A) nell'angolo.

      Coppia di serraggio: 13,7–15.7 N·m

    2. Allentare i due bulloni (A) negli angoli. Sostenere il coperchio del corpo valvola con un cric, quindi rimuovere il coperchio del corpo valvola abbassando lentamente il cric.

  5. Rimuovere il corpo valvola (A) dopo aver allentato i bulloni.

    Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

  6. Rimuovere il modulo elettronico (A) dopo aver allentato i bulloni.

    Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

  2. Riempire la trasmissione automatica con fluido.

    (Vedere Sistema idraulico — «Fluido»)

Mettiti alla prova

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