Kia Stinger CK Quiz
Sistema di trasmissione automatica

Modulo di controllo del cambio (TCM)

In questo manuale: Sistema di trasmissione automatica
Informazioni generali — 8Manutenzione — 27Meccanica del motore — 47Impianto elettrico del motore — 19Sistema di controllo delle emissioni — 12Gestione motore / impianto di alimentazione — 51Sistema di trasmissione automatica — 34Sistema trazione integrale (AWD) — 7Albero di trasmissione e assale — 15Sospensioni — 25Sterzo — 8Sistemi di ritenuta — 19Impianto frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 47Cintura di sicurezza anteriore — 63Impianto elettrico della carrozzeria — 99Tergicristallo/lavavetro parabrezza — 11Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 32
10passaggi
~60min
3/5difficoltà
0102030405011.89N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 10

Componenti e posizione dei componenti

Posizione dei componenti

1. Modulo di controllo del cambio (TCM)

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il modulo riceve ed elabora i segnali da vari sensori e componenti per controllare un'ampia gamma di funzioni della trasmissione, garantendo condizioni di guida ottimali per il conducente.

Funzioni

  • Monitora le condizioni di guida del veicolo per determinare l'impostazione ottimale della marcia.

  • Esegue il cambio marcia se l'impostazione attuale della marcia è diversa dall'impostazione ottimale identificata.

  • Determina la necessità di attivare la frizione del convertitore di coppia e inserisce la frizione di conseguenza.

  • Calcola il livello ottimale della pressione di linea monitorando costantemente il livello di coppia e regola la pressione di conseguenza.

  • Diagnostica guasti e anomalie del cambio automatico.

Funzionamento

Schemi di principio

Connettore TCM

Funzione dei terminali TCM

[Cambio a cavo]

Pin Descrizione Pin Descrizione
1 Elettrovalvola controllo frizione di riduzione (UD/C) 40 Retro SU Comm. (TCM→Leva cambio elettronica)
2 Elettrovalvola controllo frizione di bloccaggio 43 CAN HIGH
3 27 Elettrovalvola controllo freno 44 CAN BASSO
5 6 Elettrovalvola controllo frizione 45 Elettrovalvola posizione D (ON/OFF)
7 Elettrovalvola controllo pressione di linea 49 Massa interruttore parcheggio
8 35R Elettrovalvola controllo frizione 52 CAN LOW
9 4&OD Elettrovalvola controllo frizione 53 CAN ALTO
10 8LR Elettrovalvola controllo freno 54 Elettrovalvola posizione P (ON/OFF)
12 Retro SU Comm. (TCM→Leva cambio elettronica) 55 Relè luci di retromarcia
14 Segnale interruttore parcheggio "S2" (PWM) 56 Sensore velocità in uscita (alimentazione), 9V
15 Alimentazione interruttore parcheggio (5 V) 58 Sensore velocità in ingresso (alimentazione), 9V
18 Elettrovalvola posizione R (ON/OFF) 65 Elettrovalvola alimentazione 1 (UD, 27, 8LR, DC)
20 Interruttore al volante (giù) 66 Elettrovalvola alimentazione 2 (4&OD, 35R, 6C, LP)
21 Interruttore al volante (su) 67 Alimentazione (VB)
22 Segnale interruttore parcheggio "S1" (PWM) 68 Alimentazione (VB)
24 Relè P/N 70 Alimentazione elettrovalvola 3 (ON/OFF)
25 Sensore temperatura olio (+) 71 Massa
26 Sensore temperatura olio (-) 72 Elettrovalvola alimentazione 4 (ON/OFF)
27 Retro SU Comm. (TCM→Leva cambio elettronica) 73 Massa
31 Segnale di ingresso sensore di velocità 74 Massa
32 Segnale sensore di velocità di uscita - -

[SBW]

Pin Descrizione Pin Descrizione
1 Elettrovalvola controllo frizione di riduzione (UD/C) 26 Sensore temperatura olio (-)
2 Elettrovalvola controllo frizione di bloccaggio 31 Segnale di ingresso sensore di velocità
3 27 Elettrovalvola controllo freno 32 Segnale sensore di velocità di uscita
5 6 Elettrovalvola controllo frizione 43 CAN HIGH
7 Elettrovalvola controllo pressione di linea 44 CAN BASSO
8 35R Elettrovalvola controllo frizione 49 Massa interruttore inibitore
9 4&OD Elettrovalvola controllo frizione 52 CAN LOW
10 8LR Elettrovalvola controllo freno 53 CAN ALTO
11 Interruttore modalità manuale "Selezione" 55 Relè luci di retromarcia
12 Interruttore modalità manuale "Su" 56 Sensore velocità in uscita (alimentazione), 9V
13 Interruttore modalità manuale "Giù" 58 Sensore velocità in ingresso (alimentazione), 9V
14 Segnale di inserimento inibitore "S2" 65 Elettrovalvola alimentazione 1 (UD, 27, 8LR, DC)
15 Alimentazione interruttore inibitore (5 V) 66 Elettrovalvola alimentazione 2 (4&OD, 35R, 6C, LP)
18 Valvola solenoide SS-A (ON/OFF) 67 Alimentazione (VB)
20 Interruttore al volante (giù) 68 Alimentazione (VB)
21 Interruttore al volante (su) 71 Massa
22 Segnale interruttore parcheggio "S1" (PWM) 72 Elettrovalvola alimentazione 4 (ON/OFF)
24 Relè P/N 73 Massa
25 Sensore temperatura olio (+) 74 Massa

Segnale di ingresso/uscita del terminale TCM

[Cambio a cavo]

Pin Descrizione Condizione Valore in ingresso/uscita
Tipo Livello
1 Elettrovalvola controllo frizione di riduzione (UD/C) - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
2 Elettrovalvola controllo frizione di bloccaggio - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
3 27 Elettrovalvola controllo freno - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
5 Elettrovalvola di controllo frizione a 6 marce - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
7 Elettrovalvola controllo pressione di linea - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
8 35R Elettrovalvola controllo frizione - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
9 4&OD Elettrovalvola controllo frizione - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
10 8LR Elettrovalvola controllo freno - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
14 Segnale interruttore parcheggio S2 Alta Ingresso 0 V / 4,5–5,5 V
Bassa 4,5 < Livello tensione batteria < 5,5 V
15 Alimentazione interruttore parcheggio (5 V) Alta Ingresso 0 V / 4,5–5,5 V
Bassa 4,5 < Livello tensione batteria < 5,5 V
18 Elettrovalvola posizione R (ON/OFF) - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
20 Interruttore al volante "Giù" Giù Ingresso 0 V/livello tensione batteria
Altro ON 9V < Livello tensione batteria < 16V
21 Interruttore al volante "Su" SU Ingresso 0 V/livello tensione batteria
Altro ON 9V < Livello tensione batteria < 16V
22 Segnale interruttore parcheggio S1 Alta Ingresso 0 V / 4,5–5,5 V
Bassa 4,5 < Livello tensione batteria < 5,5 V
24 Relè P/N ON Uscita Circa 1 V
OFF Livello tensione batteria
25 Sensore temperatura olio (+) - Ingresso Livello di tensione massimo 5 V
26 Sensore temperatura olio (-) - Ingresso Livello di tensione minimo 0 V
31 Segnale di ingresso sensore di velocità - Ingresso impulsi Basso: circa 0,7 V, alto: 1,4 V
Frequenza massima/minima:
9 kHz / 0 Hz
32 Segnale sensore di velocità di uscita - Ingresso impulsi Basso: circa 0,7 V, alto: 1,4 V
Frequenza massima/minima:
9 kHz / 0 Hz
45 Elettrovalvola posizione D (ON/OFF) - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
54 Elettrovalvola posizione P (ON/OFF) - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
55 Relè luce di retromarcia ON Uscita 0 V/livello tensione batteria
OFF
56 Potenza sensore di velocità di uscita ON Uscita Livello di tensione di circa 9 V
OFF 0 V
58 Potenza in ingresso sensore di velocità ON Uscita Livello di tensione di circa 9 V
OFF 0 V
65 Alimentazione solenoide 1 - Alimentazione Livello tensione batteria
(UD/K, 27/B, 8LR/B, D/K) 9 V < Livello tensione batteria < 16 V
66 Alimentazione solenoide 2 - Alimentazione Livello tensione batteria
(4&OD/K, 35R/K, 6/K, LP/P) 9 V < Livello tensione batteria < 16 V
67 Carica batteria ON Alimentazione 0 V/livello tensione batteria
OFF 9 V < Livello tensione batteria < 16 V
68 Carica batteria ON Alimentazione 0 V/livello tensione batteria
OFF 9 V < Livello tensione batteria < 16 V
70 Alimentazione solenoide 3 - Alimentazione Livello tensione batteria
(solenoide ON/OFF) 9 V < Livello tensione batteria < 16 V
71 Massa - Massa 0 V (livello di massa)
72 Alimentazione solenoide 4 - Alimentazione Livello tensione batteria
(solenoide ON/OFF) 9 V < Livello tensione batteria < 16 V
73 Massa - Massa 0 V (livello di massa)
74 Massa - Massa 0 V (livello di massa)

[SBW]

Pin Descrizione Condizione Valore in ingresso/uscita
Tipo Livello
1 Elettrovalvola controllo frizione di riduzione (UD/C) - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
2 Elettrovalvola controllo frizione di bloccaggio - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
3 27 Elettrovalvola controllo freno - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
5 Elettrovalvola di controllo frizione a 6 marce - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
7 Elettrovalvola controllo pressione di linea - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
8 35R Elettrovalvola controllo frizione - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
9 4&OD Elettrovalvola controllo frizione - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
10 8LR Elettrovalvola controllo freno - Uscita 0 V/livello tensione batteria
9 V < Livello tensione batteria < 16 V
11 Modalità manuale "Selezione" Selezionare Ingresso 0 V/livello tensione batteria
Altro ON 9V < Livello tensione batteria < 16V
12 Modalità manuale "Su" SU Ingresso 0 V/livello tensione batteria
Altro ON 9V < Livello tensione batteria < 16V
13 Modalità manuale "Giù" Giù Ingresso 0 V/livello tensione batteria
Altro ON 9V < Livello tensione batteria < 16V
14 Segnale inibitore S2 Alta Ingresso 0 V / 4,5–5,5 V
Bassa 4,5 < Livello tensione batteria < 5,5 V
15 Alimentazione interruttore inibitore (5 V) Alta Ingresso 0 V / 4,5–5,5 V
Bassa 4,5 < Livello tensione batteria < 5,5 V
20 Interruttore al volante "Giù" Giù Ingresso 0 V/livello tensione batteria
Altro ON 9V < Livello tensione batteria < 16V
21 Interruttore al volante "Su" SU Ingresso 0 V/livello tensione batteria
Altro ON 9V < Livello tensione batteria < 16V
22 Segnale inibitore S1 Alta Ingresso 0 V / 4,5–5,5 V
Bassa 4,5 < Livello tensione batteria < 5,5 V
24 Relè P/N ON Uscita Circa 1 V
OFF Livello tensione batteria
25 Sensore temperatura olio (+) - Ingresso Livello di tensione massimo 5 V
26 Sensore temperatura olio (-) - Ingresso Livello di tensione minimo 0 V
31 Segnale di ingresso sensore di velocità - Ingresso impulsi Basso: circa 0,7 V, alto: 1,4 V
Frequenza massima/minima:
9 kHz / 0 Hz
32 Segnale sensore di velocità di uscita - Ingresso impulsi Basso: circa 0,7 V, alto: 1,4 V
Frequenza massima/minima:
9 kHz / 0 Hz
55 Relè luce di retromarcia ON Uscita 0 V/livello tensione batteria
OFF
56 Potenza sensore di velocità di uscita ON Uscita Livello di tensione di circa 9 V
OFF 0 V
58 Potenza in ingresso sensore di velocità ON Uscita Livello di tensione di circa 9 V
OFF 0 V
65 Alimentazione solenoide 1 - Alimentazione Livello tensione batteria
(UD/K, 27/B, 8LR/B, D/K) 9 V < Livello tensione batteria < 16 V
66 Alimentazione solenoide 2 - Alimentazione Livello tensione batteria
(4&OD/K, 35R/K, 6/K, LP/P) 9 V < Livello tensione batteria < 16 V
67 Carica batteria ON Alimentazione 0 V/livello tensione batteria
OFF 9 V < Livello tensione batteria < 16 V
68 Carica batteria ON Alimentazione 0 V/livello tensione batteria
OFF 9 V < Livello tensione batteria < 16 V
71 Massa - Massa 0 V (livello di massa)
72 Alimentazione solenoide 4 - Alimentazione Livello tensione batteria
(solenoide ON/OFF) 9 V < Livello tensione batteria < 16 V
73 Massa - Massa 0 V (livello di massa)
74 Massa - Massa 0 V (livello di massa)

Procedure di riparazione

Ispezione

  1. Verifica del circuito di massa del TCM: misurare la resistenza tra il TCM e la massa del telaio. (Ispezionare il terminale collegato alla massa del telaio, sul retro del connettore del cablaggio, come punto di controllo dal lato TCM.)

    Specifica: inferiore a 1 Ω

  2. Verifica del connettore TCM: scollegare il connettore TCM e controllare visivamente i terminali di massa, dal lato TCM e dal lato cablaggio, per verificare la presenza di contatti piegati o una pressione di contatto insufficiente.

  3. Se il problema non viene rilevato nei passaggi 1 e 2, il TCM potrebbe essere guasto.

    In tal caso, sostituire il TCM con uno nuovo, quindi ricontrollare il veicolo. Se il veicolo funziona correttamente, il problema è probabilmente dovuto al TCM.

  4. Ricontrollo del TCM originale: installare il TCM originale (probabilmente guasto) su un veicolo funzionante e controllare il veicolo. Se il problema si ripresenta, sostituire il TCM originale con uno nuovo.

    Se il problema non si ripresenta, si tratta di un problema intermittente e potrebbe essere guasta un'altra parte.

Rimozione

  1. Eseguire la procedura di backup delle caratteristiche di pressione dell'olio con KDS quando si sostituisce il TCM con uno nuovo.

    1. Premere «Backup e immissione delle caratteristiche di pressione dell'olio (sostituzione TCU)».

    2. Verificare la condizione e premere il pulsante «OK».

    3. Premere «Backup».

  2. Scollegare il connettore TCM (A).

  3. Rimuovere il TCM (A) dopo aver allentato i dadi.

    Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

  2. Eseguire la procedura di immissione delle caratteristiche di pressione dell'olio con KDS quando si sostituisce il TCM con uno nuovo.

    1. Premere «Backup e immissione delle caratteristiche di pressione dell'olio (sostituzione TCU)».

    2. Verificare la condizione e premere il pulsante «OK».

    3. Premere «Immissione».

    4. Premere il pulsante «OK».

  3. Eseguire la procedura di memorizzazione dei valori adattativi del TCM.

    (Fare riferimento a Sistema di controllo della trasmissione automatica — «Procedure di riparazione»)

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Stinger CK: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.