Kia Stinger CK Quiz
Meccanica del motore

Termostato elettrico (ECT)

In questo manuale: Meccanica del motore
Informazioni generali — 8Manutenzione — 27Meccanica del motore — 47Impianto elettrico del motore — 19Sistema di controllo delle emissioni — 12Gestione motore / impianto di alimentazione — 51Sistema di trasmissione automatica — 34Sistema trazione integrale (AWD) — 7Albero di trasmissione e assale — 15Sospensioni — 25Sterzo — 8Sistemi di ritenuta — 19Impianto frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 47Cintura di sicurezza anteriore — 63Impianto elettrico della carrozzeria — 99Tergicristallo/lavavetro parabrezza — 11Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 32
14passaggi
~84min
3/5difficoltà
0102030405023.517N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 14

Procedure di riparazione

Rimozione e installazione

  1. Scollegare il terminale negativo della batteria.

  2. Rimuovere il filtro dell'aria.

    (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — "Filtro dell'aria")

  3. Scaricare il liquido di raffreddamento.

    (Vedere Sistema di raffreddamento — «Liquido di raffreddamento»)

  4. Scollegare il tubo flessibile inferiore del radiatore (A).

  5. Scollegare il connettore del termostato elettrico (ECT) (A), quindi rimuovere la staffa del cablaggio (B).

  6. Rimuovere il termostato elettrico (ECT) (A).

    Coppia di serraggio: 18,6–24 N·m

  7. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

  8. Riempire con liquido di raffreddamento motore.

  9. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite.

  10. Verificare nuovamente il livello del refrigerante.

Ispezione

  1. Immergere il termostato nel liquido di raffreddamento riscaldato a una temperatura superiore a 95 °C, quindi riscaldare per almeno 3 minuti per verificare il sollevamento della valvola.

  2. Controllare la temperatura di apertura della valvola.

    Temperatura di apertura della valvola: 95 ± 2 °C

    Temperatura di apertura completa: 100 °C

    Se la temperatura di apertura della valvola non corrisponde al valore specificato, sostituire il termostato.

  3. Verificare la corsa della valvola.

    Corsa della valvola: 8 mm (0,3 pollici) o più a 100 °C

    Se la corsa della valvola non corrisponde a quella specificata, sostituire il termostato.

  4. Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

    Specifica: 8–11 Ω [20 °C]

    Se la resistenza misurata non rientra nelle specifiche, sostituire il termostato.

Risoluzione dei problemi

Risoluzione dei problemi

Sintomi Possibili cause Rimedio
Perdita di refrigerante

  • Dalla guarnizione del termostato

 Controllare i bulloni di fissaggio

  • Verificare la coppia di serraggio dei bulloni di fissaggio

  • Serrare i bulloni e controllare nuovamente la tenuta.
Controllare che la guarnizione non sia danneggiata

  • Controllare che la guarnizione o la tenuta non siano danneggiate

  • Sostituire le guarnizioni e riutilizzare il termostato.
Raffreddamento eccessivo

  • Scarse prestazioni del riscaldatore (aria fredda in uscita)

  • Il termometro indica «BASSA»

 Controllare visivamente dopo aver rimosso il tappo del radiatore.

  • Quantità insufficiente di liquido di raffreddamento o perdita.

  • Dopo aver rabboccato il liquido di raffreddamento, ripetere il controllo.
Verifica con KDS/GDS e avviamento del motore

  • Controllare i codici di guasto

  • Controllare il collegamento del giunto della ventola o del motore della ventola.

※ Se il giunto del ventilatore è sempre innestato, al minimo si sentirà un rumore.

  • Controllare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore, il cablaggio e i connettori.

  • Sostituire i componenti.
Rimuovere il termostato e controllare.

  • Controllare che non vi siano polvere o trucioli nella valvola del termostato.

  • Controllare l'aderenza del termostato.

  • Pulire la valvola del termostato e riutilizzare il termostato.

  • Sostituire il termostato se non funziona correttamente.
Surriscaldamento

  • Motore surriscaldato

  • Il termometro indica «HI»

 Controllare visivamente dopo aver rimosso il tappo del radiatore.

  • Quantità insufficiente di liquido di raffreddamento o perdita.

    ※ Prestare attenzione quando si rimuove il tappo del radiatore di un veicolo surriscaldato.

  • Controllare la presenza di aria nel sistema di raffreddamento.

  • Dopo aver rabboccato il liquido di raffreddamento, ripetere il controllo.

  • Controllare che le guarnizioni della testata non siano danneggiate e la coppia di serraggio dei bulloni di fissaggio.
Verifica con KDS/GDS e avviamento del motore

  • Controllare i codici di guasto

  • Controllare il funzionamento del motore della ventola al variare della temperatura.

  • Controllare che il giunto della ventola non slitti.

  • Controllare il montaggio della pompa dell'acqua e che la girante non sia danneggiata.

  • Controllare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore, il cablaggio e i connettori.

  • Controllare il motore della ventola, il relè e il connettore.

  • Sostituire il giunto della ventola se non funziona correttamente.

  • Sostituire la pompa dell'acqua se non funziona correttamente.
Immergere il termostato in acqua bollente e ispezionarlo.

  • Dopo la rimozione del termostato, verificarne il funzionamento.

※ Assicurarsi che il termostato si apra alla temperatura di apertura della valvola.

  • Sostituire il termostato se non funziona correttamente.

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Un breve quiz sulla Kia Stinger CK: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.