Fluido
Procedure di riparazione
Fluido per trasmissione automatica (ATF) Controllo del livello
Avviare il motore per riscaldare l'ATF.
Utilizzando il KDS, verificare che la temperatura dell'ATF sia compresa tra 50 °C e 60°C (122–140°F).
Spostare lentamente la leva del cambio dalla posizione «P» alla posizione «D», quindi di nuovo alla posizione «P». Ripetere questa sequenza due volte, quindi portare la leva del cambio in posizione «P».
Sollevare il veicolo e rimuovere il tappo di livello dell'ATF (A) dal coperchio del corpo valvola.

Controllare il livello dell'ATF.
Normale: l'ATF fuoriesce con un sottile getto d'olio.
Eccessivo (anomalo): più di 0.9 L di ATF fuoriesce in 2 minuti.
Insufficiente (anomalo): non c'è fuoriuscita di fluido.
Installare il tappo di livello dell'ATF (A).
Coppia di serraggio: 22,6–24 N·m

Dopo aver controllato o sostituito il livello dell'ATF, assicurarsi di rimuovere l'ATF dall'esterno della trasmissione automatica.
(Assicurarsi che i residui di ATF siano stati rimossi tra la trasmissione automatica e il corpo e il coperchio della valvola.)
Sostituzione
Rimuovere il tappo di scarico ATF (A), lasciare defluire il fluido, quindi rimontare il tappo di scarico.
Coppia di serraggio: 22,6–24 N·m

Riempire la trasmissione automatica con circa 7 L di ATF SP-IV-RR attraverso il foro di riempimento dell'ATF.
Eseguire la procedura di controllo del livello dell'ATF.
(Vedere Fluido — «Controllo»)
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