Fluido

Procedimientos de reparación

Líquido para transmisión automática (ATF) Comprobación del nivel

1. 1

   Arranque el motor para calentar el ATF.

2. 2

   Con el KDS, compruebe que la temperatura del ATF esté entre 50 °C y 60 °C (122–140 °F).

3. 3

   Mueva lentamente la palanca selectora de la posición «P» a «D» y luego de vuelta a «P». Repita esta secuencia dos veces y luego coloque la palanca selectora en «P».

4. 4

   Eleve el vehículo y retire el tapón de nivel de ATF (A) de la tapa de la válvula.

   

5. 5

   Compruebe el nivel de ATF.

   Normal: el ATF sale en un chorro fino de aceite.

   Excesivo (anormal): más de 0.9 L de ATF sale en 2 minutos.

   Insuficiente (anormal): no hay flujo de fluido.

6. 6

   Instale el tapón de nivel de ATF (A).

   Par de apriete: 22,6–24 N·m

   

7. 7

   Después de comprobar o cambiar el nivel de ATF, asegúrese de eliminar el ATF del exterior de la transmisión automática.

   (Asegúrese de eliminar los restos de ATF entre la transmisión automática y el cuerpo y la tapa de la válvula.)

Reemplazo

1. 1

   Retire el tapón de drenaje de ATF (A), deje escurrir el fluido y luego vuelva a instalar el tapón de drenaje.

   Par de apriete: 22,6–24 N·m

   

2. 2

   Añada aproximadamente 7 L de ATF SP-IV-RR a la transmisión automática a través del orificio de llenado de ATF.

3. 3

   Realice el procedimiento de comprobación del nivel de ATF.

   (Consulte: Fluido — «Inspección»)