Kia Stinger: sistema di alimentazione carburante / pompa carburante ad alta pressione

1
Scaricare la pressione residua nella linea del carburante.

(Vedere Sistema di alimentazione carburante — «Scaricare la pressione residua nella linea»)
2
Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
3
Scollegare il connettore della valvola di controllo della pressione del carburante (B) e il raccordo rapido della tubazione di alimentazione carburante (A).
4
Rimuovere la tubazione del carburante ad alta pressione.

(Vedere Sistema di alimentazione carburante — «Linea del carburante»)
5
Svitare i bulloni di fissaggio (A) e rimuovere il gruppo pompa carburante ad alta pressione dalla testata.

Nota

Prima di installare la pompa carburante ad alta pressione, ruotare l'albero motore per portare il punteruolo nella posizione più bassa. In caso contrario, i bulloni di fissaggio potrebbero rompersi a causa della tensione della molla della pompa.
Non riutilizzare i bulloni.
Non riutilizzare le tubazioni carburante ad alta pressione.
Quando si serrano i bulloni di fissaggio della pompa carburante ad alta pressione, serrarli prima a mano, quindi serrarli alternativamente con piccoli incrementi (0,5 giri).
Serrare il componente alla coppia specificata.
In primo luogo, serrare preliminarmente a mano i dispositivi di fissaggio fino a quando non possono essere serrati ulteriormente, quindi serrarli completamente alla coppia specificata utilizzando una chiave dinamometrica.

Se i bulloni o i dadi non sono serrati in linea retta rispetto al foro del bullone o al raccordo, può verificarsi una perdita di carburante a causa di filettature danneggiate.
Notare che una caduta del componente può causare danni interni. In tal caso, utilizzarlo solo dopo un controllo.

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Nota
Utilizzare lo strumento di servizio speciale [SST N.: 09314-3Q100] per installare il tubo del carburante ad alta pressione.

Pompa carburante ad alta pressione