Gestione motore / impianto di alimentazione

Tubo di mandata

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~78min
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Procedure di riparazione

Rimozione

  1. Scaricare la pressione residua nella linea del carburante.

    (Vedere Sistema di alimentazione carburante — «Scaricare la pressione residua nella linea»)

  2. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

  3. Rimuovere il collettore di aspirazione.

    (Vedere Sistema meccanico motore — «Collettore di aspirazione»)

  4. Rimuovere la schiuma sul tubo di mandata (A).

  5. Rimuovere il gruppo copertura superiore del cofano.

    (Vedere Carrozzeria (interno ed esterno) – Copertura superiore del cofano).

  6. Rimuovere il coperchio della scatola motore (A).

  7. Scollegare il connettore anteriore del controllo (A).

  8. Rimuovere i dadi del morsetto di massa (B).

  9. Rimuovere la protezione del cablaggio (A).

  10. Rimuovere la tubazione del carburante ad alta pressione.

    1. Rimuovere il bullone di fissaggio della tubazione del carburante ad alta pressione (A).

    2. Rimuovere il dado della flangia della tubazione del carburante ad alta pressione (A).

  11. Rimuovere i bulloni di fissaggio (A), quindi rimuovere il tubo di mandata e il gruppo iniettori dal motore.

  12. Scollegare il connettore dell'iniettore e del sensore di pressione del rail (A).

  13. Rimuovere l'iniettore (B) dal tubo di mandata.

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Mettiti alla prova

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