Gestione motore / impianto di alimentazione

Linea del carburante

32passaggi
~197min
5/5difficoltà
1attrezzi speciali
0102030405011.89N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Procedure di riparazione

Rimozione

Tubazione carburante a bassa pressione [Vano motore <-> Prolunga tubazione carburante]

  1. Scaricare la pressione residua nella linea del carburante.

    (Vedere Sistema di alimentazione carburante — «Scaricare la pressione residua nella linea»)

  2. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

  3. Rimuovere il gruppo copertura superiore del cofano.

    (Vedere Carrozzeria (interno ed esterno) — «Cofano superiore»)

  4. Scollegare il raccordo rapido (A) della tubazione carburante collegata alla pompa carburante ad alta pressione.

  5. Scollegare il tubo flessibile del vapore (A) collegato al PCSV.

  6. Rimuovere il modulo di controllo motore (ECM).

    (Vedere Sistema di controllo motore — «Modulo di controllo motore (ECM)»).

  7. Sollevare il veicolo.

  8. Rimuovere la ruota anteriore sinistra, il pneumatico e il coprimozzo del passaruota.

  9. Rimuovere il coperchio inferiore laterale (A).

  10. Rimuovere il coperchio laterale (A).

  11. Rimuovere la staffa della tubazione del freno (A) dopo aver rimosso il bullone di fissaggio.

  12. Rimuovere la protezione della tubazione del carburante (A) dopo aver svitato i dadi di fissaggio.

  13. Scollegare il raccordo rapido (A) della tubazione anteriore del vapore e del carburante.

  14. Abbassare il veicolo.

  15. Rimuovere la tubazione anteriore del vapore e del carburante.

Tubazione carburante a bassa pressione [Prolunga tubazione carburante <-> Serbatoio carburante]

  1. Scaricare la pressione residua nella linea del carburante.

    (Vedere Sistema di alimentazione carburante — «Scaricare la pressione residua nella linea»)

  2. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

  3. Rimuovere il coperchio inferiore laterale (A).

  4. Scollegare il raccordo rapido (A) della tubazione anteriore del vapore e del carburante.

  5. Rimuovere il serbatoio del carburante.

    (Vedere Sistema di alimentazione carburante — «Serbatoio carburante»)

  6. Rimuovere le fascette di fissaggio (A) del tubo di sfiato e del tubo di alimentazione del carburante utilizzando un cacciavite comune.

Tubazione carburante ad alta pressione [Prolunga tubazione carburante <-> Serbatoio carburante]

  1. Scaricare la pressione residua nella linea del carburante.

    (Vedere Sistema di alimentazione carburante — «Scaricare la pressione residua nella linea»)

  2. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

  3. Rimuovere il gruppo copertura superiore del cofano.

    (Vedere Carrozzeria (interno ed esterno) – Copertura superiore del cofano).

  4. Rimuovere il coperchio della scatola motore (A).

  5. Scollegare il connettore anteriore del controllo (A).

  6. Rimuovere i dadi del morsetto di massa (B).

  7. Rimuovere la protezione del cablaggio (A).

  8. Rimuovere il pannello del vano motore (A).

  9. Rimuovere la tubazione del carburante ad alta pressione.

    1. Rimuovere il bullone di fissaggio della tubazione del carburante ad alta pressione (A).

      Bullone di fissaggio del blocco della linea del carburante ad alta pressione:

      7,8–11.8 N·m

    2. Rimuovere il dado della flangia della tubazione del carburante ad alta pressione (A).

      Dado della flangia della linea del carburante ad alta pressione:

      26,5–32 N·m

Installazione

  1. Installare la linea del carburante nell'ordine inverso alla rimozione.

  2. Installare la linea del carburante ad alta pressione come segue.

    1. Pre-serrare completamente entrambi i dadi laterali (A) sulla valvola ad alta pressione nei punti di serraggio della linea del carburante ad alta pressione, mantenendoli in posizione verticale.

    2. Serrare il bullone di fissaggio del blocco della linea del carburante ad alta pressione (B).

      Coppia di serraggio: 7,8–11.8 N·m

    3. Serrare completamente entrambi i dadi laterali (A) durante il serraggio ad alta pressione dell'area della linea del carburante ad alta pressione.

      Coppia di serraggio: 26,5–32 N·m

Mettiti alla prova

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