Задняя поперечина

Процедуры ремонта

Удаление

1. 1

   Снимите колесные гайки, колесо и шину (А) со ступицы.

   Момент затяжки: 107,9–128 Н·м

   

2. 2

   Снимите заднюю крышку нижнего рычага (А).

   

3. 3

   Ослабьте верхние болты заднего амортизатора и снимите задний амортизатор. поглотитель.

   Момент затяжки : 63,7–78 Н·м

   

4. 4

   Ослабьте болт (А) и затем отделите задний вспомогательный рычаг от заднего ось.

   Момент затяжки : 117,7–132 Н·м

   

5. 5

   Ослабьте болт и гайку, а затем снимите задний вспомогательный рычаг с задней части. поперечина.

   Момент затяжки : 137,3–157 Н·м

   

   

6. 6

   Ослабьте болт и гайку заднего нижнего рычага, а затем отделите нижний рычаг. от задней оси.

   Момент затяжки : 156,9–176 Н·м

   

7. 7

   Ослабьте болт и гайку и снимите задний нижний рычаг.

   Момент затяжки : 137,3–157 Н·м

   

8. 8

   Ослабьте болт и гайку продольного рычага, затем снимите продольный рычаг.

   Момент затяжки : 117,7–132 Н·м

   

9. 9

   Ослабьте задний болт и гайку (A) заднего верхнего рычага, а затем отделите заднюю задняя часть плеча.

   Момент затяжки : 117,7–132 Н·м

   

10. 10

    Ослабьте задний болт заднего верхнего рычага и снимите задний верхний рычаг. задний.

    Момент затяжки : 117,7–132 Н·м

    

11. 11

    Ослабьте болт и гайку, а затем снимите переднюю часть заднего верхнего рычага с задний мост.

    Момент затяжки : 117,7–132 Н·м

    

12. 12

    Снимите карданный вал.

    (См. Приводной вал и ось — «Карданный вал»)

13. 13

    Снимите задний глушитель.

    D 2.2 R VGT (см. Механическая система двигателя — «Глушитель»)

    G 2.0 T-GDI THETA II (см. Механическая система двигателя — «Глушитель»)

    G 3.3 T-GDI LAMBDA II (см. Механическая система двигателя — «Глушитель»)

14. 14

    Снимите задний приводной вал.

    (См. Приводной вал и ось — «Задний приводной вал»)

15. 15

    Снимите заднюю ось.

    (См. Приводной вал и ось — «Задняя ступица/водило»)

16. 16

    Снимите задний дифференциал.

    (См. Карданный вал и ось — «Каркас заднего дифференциала»)

17. 17

    Ослабьте гайки и болты задней поперечины, затем снимите заднюю поперечину. член.

    Момент затяжки :

    (A,C): 176,5–196 Н·м

    (B) : 44,1–59 Н·м

    

18. 18

    Ослабьте гайки и болты крепления стабилизатора поперечной устойчивости и снимите стабилизатор. бар.

    Момент затяжки : 49,0–64 Н·м

    

19. 19

    Ослабьте переднюю гайку и болт заднего верхнего рычага, затем снимите задний верхний рычаг. рычаг передний от задней поперечины.

    Момент затяжки : 117,7–132 Н·м

    

20. 20

    Снимите демпфер с задней поперечины.

    Момент затяжки : 49,0–64 Н·м

    

21. 21

    Установите в порядке, обратном снятию.

22. 22

    Проверьте выравнивание.

    (См. Система подвески — «Выравнивание»)