Specchietto retrovisore interno cromato elettrico

Filo riscaldante stampato del lunotto termico

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Procedure di riparazione

TEST

  1. Accendere l'interruttore del lunotto termico e misurare con il voltmetro la tensione dei singoli cavi riscaldanti nella parte centrale del vetro. Se il voltmetro indica 6 V su un filo, il filo verso il lunotto è in buone condizioni.

  2. Se il filo tra la sezione centrale e il terminale (+) è interrotto, il voltmetro indica 12 V.

  3. Se il filo tra la sezione centrale e il terminale (-) è interrotto, il voltmetro indica 0 V.

  4. Per verificare la presenza di circuiti aperti, spostare lentamente il puntale di misura verso l'area in cui si sospetta l'interruzione. Individuare il punto in cui la tensione è 0 V. L'interruzione si trova nel punto di variazione della tensione.

  5. Misurare con l'ohmmetro la resistenza di ciascun circuito riscaldante tra il morsetto e il centro della linea della griglia, e tra gli stessi punti della linea adiacente. In una zona con circuito riscaldante interrotto la resistenza è il doppio rispetto alle altre zone. Spostare il cavo di prova nella zona interessata fino al punto in cui la resistenza cambia in modo significativo.

RIPARAZIONE FILO RISCALDANTE DANNEGGIATO

Sono necessari i seguenti materiali:

  1. Vernice conduttiva

  2. diluente

  3. Nastro adesivo

  4. Rimuovi silicone

  5. Utilizzare un pennello sottile:

    Pulire il vetro in corrispondenza del filamento riscaldante interrotto con un solvente per silicone, quindi pulire la superficie e applicare il nastro come mostrato in figura. Agitare bene il contenitore della vernice conduttiva e applicare tre strati con un pennello, con un intervallo di 15 minuti tra uno strato e l'altro, rispettando il tempo di attesa. Rimuovere il nastro e lasciare asciugare bene la vernice prima di accendere il riscaldatore del lunotto (dopo 24 ore). Per una finitura migliore, dopo l'asciugatura, rimuovere l'eccesso di vernice con una lama.

Mettiti alla prova

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