Sistema DCT (cambio a doppia frizione)
Sensore velocità di ingresso 2
In questo manuale: Sistema DCT (cambio a doppia frizione)
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Componenti e panoramica componenti
PANORAMICA COMPONENTI

| 1. Sensore velocità di ingresso 1 (dispari) | 2. Sensore velocità di ingresso 2 (pari) |
Specifiche
SPECIFICHE
| posizione | SPECIFICHE |
| Tipo | Sensore Hall |
| CONDIZIONE DI FUNZIONAMENTO | da -40 a 150 ℃ |
| segnale di uscita | Alto: 11,8~16,8 mA |
| Basso: 5,9~8,4 mA |
Descrizione e funzionamento
Descrizione
Il sensore di velocità dell'albero di ingresso è importante perché misura la velocità dell'albero primario e invia questa informazione al modulo di controllo del cambio (TCM).
Questa informazione è necessaria per tutte le funzioni, come il controllo a retroazione, il controllo del cambio marcia e il rilevamento dei guasti degli altri sensori.

Schemi illustrativi
Schema elettrico

Procedure di riparazione
Espansione
Rimuovere l'attuatore frizione.
(Vedere Controllo del cambio a doppia frizione — «Attuatore frizione»)
Scollegare il connettore (A) dal sensore di velocità dell'albero di ingresso.

Rimuovere il sensore di velocità dell'albero di ingresso (A).
Coppia di serraggio: 9,8~11.8 N·m


Installazione
L'installazione si esegue nell'ordine inverso alla rimozione.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Stonic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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