Sensore della pressione dell'olio

Procedure di riparazione

Rimozione e installazione

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   Rimuovere la copertura del vano motore. (Vedere Gruppo motore e cambio — "Sotto la copertura del vano motore")
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   Rimuovere il sensore di pressione olio (B) dopo aver scollegato il connettore (A).

   Coppia di serraggio: 7,8–11.8 N·m

   

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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Ispezione

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   Utilizzando un ohmmetro, verificare la continuità del circuito tra il terminale e la massa. Se non c'è continuità, sostituire il sensore di pressione dell'olio.

   

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   Controllare la continuità tra il terminale e la massa mentre si preme il filo sottile. Se c'è continuità anche quando il filo sottile è premuto, sostituire l'interruttore.

   

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   Se non c'è continuità con una pressione di 49,0 kPa (0,5 kg/cm², 7,1 psi) applicata attraverso il foro dell'olio, l'interruttore funziona correttamente. Controllare la perdita d'aria. In caso di perdita d'aria, il diaframma è rotto. Sostituirlo.