Carburatore - rimozione e installazione

Nota: Consultare la nota di avvertenza nella Sezione 1 prima di procedere.

Rimozione

1. Scollegare il cavo di massa della batteria.

2. Rimuovere il filtro dell'aria.

3. Scollegare il cavo dello starter (modelli con starter manuale) oppure i collegamenti elettrici e/o del liquido di raffreddamento dello starter automatico. Tappare i tubi del liquido di raffreddamento per evitare fuoriuscite.

4. Scollegare il tubo di alimentazione del carburante dal carburatore o dal separatore di vapori. Prevedere una fuoriuscita di carburante. Sui carburatori con tubo di ritorno del carburante collegato, scollegare anche quello.

Tappare i tubi del carburante.

5. Scollegare il cavo dell'acceleratore.

6. Scollegare il tubo del vuoto del distributore.

7. Scollegare il cavo dell'elettrovalvola di interruzione del minimo (ove presente).

8. Scollegare gli eventuali tubi o cavi rimanenti, quindi rimuovere i dadi di fissaggio e sollevare il carburatore dai suoi prigionieri. Recuperare la guarnizione.

Rimontaggio

9. Rimontare seguendo la procedura inversa a quella di smontaggio, osservando le seguenti indicazioni.

1. 1
   Utilizzare una guarnizione nuova se quella vecchia è danneggiata.
2. 2
   Regolare il cavo dell'acceleratore e (ove presente) il cavo dello starter.
3. 3
   Se i tubi del liquido di raffreddamento sono stati spostati, controllare il livello del liquido dopo aver avviato il motore e rabboccare se necessario.
4. 4
   Regolare il regime del minimo e la miscela.