Collettore di aspirazione - rimozione e installazione

Rimozione

Modelli 1.2 litri

1. Il collettore può essere rimosso con o senza il carburatore. In entrambi i casi seguire i passaggi preliminari per la rimozione del carburatore.

2. Scollegare il tubo del vuoto del servofreno.

3. Rimuovere le tre viti che fissano il collettore alla testata (vedere figura).

Tre viti (indicate dalle frecce) di fissaggio del collettore di aspirazione - modelli 1.2 litri

4. Rimuovere il collettore e recuperare la guarnizione.

Modelli 1.3, 1.4 e 1.6 litri

5. Svuotare il circuito di raffreddamento.

6. Rimuovere l'alternatore.

7. Staccare il tubo del liquido di raffreddamento dal collettore di aspirazione e dal carter della frizione.

8. Sui modelli 1.3, scollegare il cavo del indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento.

9. Consultare la Sezione 18 e rimuovere il carburatore oppure seguire i passaggi preliminari per la rimozione del carburatore.

10. Scollegare il tubo del vuoto del servofreno.

11. Rimuovere i dadi di fissaggio ed estrarre il collettore. Recuperare la guarnizione.

Rimontaggio

12. Rimontare seguendo la procedura inversa allo smontaggio, utilizzando una guarnizione nuova. Serrare progressivamente i dadi del collettore alla coppia specificata. Sui modelli 1.3, 1.4 e 1.6 litri, riempire il circuito di raffreddamento e regolare la cinghia di trasmissione dell'alternatore.