Korrektur der Leerlaufdrehzahl

F4R

I - KORREKTUR DER LEERLAUFDREHZAHL ABHÄNGIG VON DER WASSERTEMPERATUR

(1) Außer bei einem Start zwischen 15 °C und 30 °C.

II - ELEKTRISCHE KORREKTUR ABHÄNGIG VON BATTERIESPANNUNG UND ENERGIEBILANZ DES BORDNETZES

Diese Korrektur dient dazu, den Spannungsabfall auszugleichen, der beim Einschalten von Verbrauchern bei schwach geladener Batterie entsteht. Sie beginnt, wenn die Spannung unter 12,7 Volt sinkt, und kann maximal eine Drehzahlerhöhung von 160 U/min bewirken, also auf 910 U/min.

III - KORREKTUR DER LEERLAUFDREHZAHL BEI STÖRUNG DES SAUGROHRDRUCKSENSORS

Bei einem Fehler des Saugrohrdrucksensors wird die Leerlaufdrehzahl auf 1024 U/min angehoben.

Hinweis: Erfolgt ein Motorstart bei einer Wassertemperatur zwischen 15 °C und 30 °C und bleibt die Motordrehzahl danach im Leerlauf, kann ein allmählicher Drehzahlabfall auftreten. Dieser Drehzahlabfall ist auf eine Abgasfunktion beim Start zurückzuführen (Aktivierung der Heizwiderstände der Lambdasonden).

K4J

I - KORREKTUR DER LEERLAUFDREHZAHL ABHÄNGIG VON DER WASSERTEMPERATUR

(1) Außer bei einem Start zwischen 15 °C und 30 °C.

II - ELEKTRISCHE KORREKTUR ABHÄNGIG VON BATTERIESPANNUNG UND ENERGIEBILANZ DES BORDNETZES

Diese Korrektur dient dazu, den Spannungsabfall auszugleichen, der beim Einschalten von Verbrauchern bei schwach geladener Batterie entsteht. Sie beginnt, wenn die Spannung unter 12,7 Volt sinkt, und kann maximal eine Drehzahlerhöhung von 160 U/min bewirken, also auf 910 U/min.

III - KORREKTUR DER LEERLAUFDREHZAHL BEI STÖRUNG DES SAUGROHRDRUCKSENSORS

Bei einem Fehler des Saugrohrdrucksensors wird die Leerlaufdrehzahl auf 896 U/min angehoben.

Hinweis: Erfolgt ein Motorstart bei einer Wassertemperatur zwischen 15 °C und 30 °C und bleibt die Motordrehzahl danach im Leerlauf, kann ein allmählicher Drehzahlabfall auftreten. Dieser Drehzahlabfall ist auf eine Abgasfunktion beim Start zurückzuführen (Aktivierung der Heizwiderstände der Lambdasonden).

K4M

I - KORREKTUR DER LEERLAUFDREHZAHL ABHÄNGIG VON DER WASSERTEMPERATUR

(1) Außer bei einem Start zwischen 15 °C und 30 °C.

II - ELEKTRISCHE KORREKTUR ABHÄNGIG VON BATTERIESPANNUNG UND ENERGIEBILANZ DES BORDNETZES

Diese Korrektur dient dazu, den Spannungsabfall auszugleichen, der beim Einschalten von Verbrauchern bei schwach geladener Batterie auftritt. Sie beginnt, sobald die Spannung unter 12,7 Volt fällt, und kann die Leerlaufdrehzahl um maximal 160 U/min anheben, also auf 860 U/min.

III - KORREKTUR DER LEERLAUFDREHZAHL BEI STÖRUNG DES SAUGROHRDRUCKSENSORS

Bei einem Fehler des Saugrohrdrucksensors wird die Leerlaufdrehzahl auf 896 U/min angehoben.

Hinweis: Erfolgt ein Motorstart bei einer Wassertemperatur zwischen 15 °C und 30 °C und bleibt die Motordrehzahl danach im Leerlauf, kann ein allmählicher Drehzahlabfall auftreten. Dieser Drehzahlabfall ist auf eine Abgasfunktion beim Start zurückzuführen (Aktivierung der Heizwiderstände der Lambdasonden).