Motor
Inspección del tensor de la cadena de distribución
En este manual: Motor
3pasos
~18min
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El tensor de la cadena de distribución mantiene la tensión adecuada de forma automática.
- Desmonte el tensor de la cadena de distribución. Consulte “desmontaje de la parte superior del motor”.
- Sujetando el tensor de la cadena de distribución como se muestra en la figura, comprima el émbolo girando el cuerpo del tensor hasta que el anillo de retención exterior “a” alcance la ranura “b”.
- Enganche el anillo de retención exterior “a” en la ranura “b”, luego gire la cabeza del émbolo en sentido horario más de 90° para dejar un pequeño juego en el mecanismo de rosca interior.

Nota
si resulta difícil comprimir el émbolo debido al aceite interno del motor, desmonte el tensor soltando el anillo de seguridad interior “c” y vacíe el aceite.
Precaución no gire el cuerpo del tensor hasta que el anillo de retención exterior “a” sobrepase la ranura “b”. Si el anillo de retención interior “c” queda atrapado en la ranura “b”, el émbolo puede no salir automáticamente del cuerpo del tensor aunque se aplique presión sobre la cabeza.En tal caso, es necesario desmontarlo.


- Compruebe que el émbolo sale automáticamente al golpear ligeramente su cabeza «d». Si no funciona con suavidad, sustituya el ajustador del tensor de la cadena de distribución por uno nuevo.

- Monte el ajustador del tensor de la cadena de distribución. Consulte «montaje superior del motor».
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Un test rápido sobre el Suzuki GSX-R 1000: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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