Querlenker

Ausbau

ARBEITSABLAUF
1. Lösen Sie die Radmuttern, heben Sie die Fahrzeugvorderseite an, sichern Sie das Fahrzeug auf Unterstellböcken und demontieren Sie das Rad.

2. Lösen Sie die Schraube und die beiden Muttern (durch Pfeile gekennzeichnet), mit denen der Querlenker am Achsschenkel befestigt ist.

3. Drücken Sie den Querlenker mit einem Montageheber vom Achsschenkel weg und nehmen Sie den Querlenker vom Kugelgelenk ab.

4. Um die vordere Befestigung des Querlenkers zu lösen, entfernen Sie den vorderen Gelenkbolzen (durch Pfeil gekennzeichnet).

5. Zum Lösen der hinteren Befestigung des Querlenkers am Querträger bei Modellen ab Baujahr 1996 den hinteren Gelenkbolzen (mit Pfeil gekennzeichnet) entfernen.
6. Zum Lösen der hinteren Befestigung des Querlenkers am Querträger bei Modellen früherer Baujahre die Mutter lösen, mit der der Gelenkbolzen am Halter und an der Buchse befestigt ist (siehe Abbildung Stabilisator und vordere Querlenker).

* Mutter und die beiden Schrauben des Querlenkerhalters nicht lösen, sofern die Buchse nicht ersetzt werden muss.

7. Querlenker abnehmen.

Inspektion

DURCHFÜHRUNG
Querlenker auf Verformungen und die Buchsen auf Verschleißspuren prüfen und bei Bedarf ersetzen. Einen verbogenen Querlenker nicht richten, sondern ersetzen.

Einbau

DURCHFÜHRUNG
1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau (siehe Abbildung Stabilisator und vordere Querlenker).
2. Alle Schraubverbindungen mit den im Abschnitt Technische Daten am Anfang dieses Kapitels angegebenen Anzugsmomenten festziehen.

* Vor dem Festziehen der Gelenkbolzen das äußere Ende des Querlenkers mit einem Wagenheber anheben, um den Querlenker in die Position zu bringen, die er einnimmt, wenn das Fahrzeug auf den Rädern steht.

3. Rad montieren und Radmuttern von Hand aufschrauben. Fahrzeug absenken und Radmuttern mit dem im Technische-Daten-Abschnitt des entsprechenden Kapitels angegebenen Anzugsmoment festziehen.
4. Es wird empfohlen, die Vorderradeinstellung zu prüfen und bei Bedarf einzustellen.