Calo della tensione di alimentazione
L'SRS è dotato di un circuito di aumento della tensione (convertitore DC-DC) nel sensore airbag centrale, in caso di calo della tensione di alimentazione.
Quando la tensione di alimentazione cala, il circuito di aumento della tensione (convertitore DC-DC) interviene per aumentare la tensione dell'SRS a un livello di funzionamento normale.
Un guasto in questo circuito viene visualizzato in modo diverso dagli altri codici, in quanto non vengono registrati DTC. In presenza di un codice di sistema normale, la caduta della tensione di alimentazione è indicata dall'accensione della spia di avvertimento SRS.
Un guasto in questo circuito non viene registrato nel sensore airbag centrale.
La spia di avvertimento SRS si spegne automaticamente quando la tensione di alimentazione torna normale.
Schema elettrico
Procedura di ispezione
- Verificare il cablaggio (sensore airbag centrale - batteria)

- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
- Scollegare il connettore E45 dal sensore airbag centrale.
- Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
- Misurare la tensione dei connettori lato cablaggio.


- Verificare il cablaggio (sensore airbag centrale - massa carrozzeria)

- Misurare la resistenza dei connettori lato cablaggio.


- Verificare il cablaggio (sensore airbag centrale - massa carrozzeria)

- Misurare la resistenza dei connettori lato cablaggio.


- Controllare la spia di avvertimento SRS
- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
- Collegare il connettore E45 del sensore airbag centrale.
- Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
- Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 6 secondi.
- Azionare tutti i componenti dell'impianto elettrico (sbrinatore, tergicristallo, fari, riscaldatore, ventilatore, ecc.) e verificare che la spia di avvertimento SRS non si accenda.


Fine
Mettiti alla prova
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