Le témoin de frein reste allumé

DESCRIPTION

Le témoin de frein s'allume lorsque le niveau de liquide de frein est insuffisant, que le frein de stationnement est serré ou que le système EBD est défectueux.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

CONSEIL : Lors du desserrage du frein de stationnement, placer le levier de sélection en position P sur un véhicule à boîte automatique, et caler le véhicule sur un véhicule à boîte manuelle pour le maintenir en sécurité.

1 VÉRIFIER LE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN

(a) Vérifier que le niveau de liquide de frein est correct.

2 VÉRIFIER LE DTC

(a) Les DTC ont-ils été enregistrés ? (voir page BC-82)

Résultat

RÉPARER LES CIRCUITS INDIQUÉS PAR LES DTC ÉMIS

3 VÉRIFIER LE TÉMOIN DE FREIN

ABS / VSC :

(a) AVEC LE TESTEUR INTELLIGENT : (1) Raccorder le testeur intelligent au DLC3.

(2) Démarrer le moteur.

(3) Sélectionner l'élément « BRAKE WARN LIGHT » dans ACTIVE TEST et commander le témoin de frein sur le testeur intelligent.

(4) Vérifier que « ON » et « OFF » du témoin de frein s'affichent sur le combiné d'instruments lorsque le testeur intelligent est utilisé.

OK : Le témoin de frein s'allume ou s'éteint conformément au testeur intelligent.

(b) SANS UTILISER LE TESTEUR INTELLIGENT : (1) Couper le contacteur d'allumage et débrancher le connecteur du calculateur de contrôle de dérapage.

(2) Mettre à la masse la borne BRL du calculateur de contrôle de dérapage.

(3) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(4) Vérifier le témoin de frein.

OK : Le témoin s'allume ou s'éteint selon le raccordement des bornes GND et BRL.

AVIS : Lors du remplacement de l'ensemble actionneur de freinage, effectuer le calibrage du point zéro (voir page BC-70).

REMPLACER L'ENSEMBLE ACTIONNEUR DE FREIN

4 CONTRÔLER LE CONTACTEUR DU FREIN DE STATIONNEMENT

(a) Débrancher le connecteur du contacteur du frein de stationnement.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance standard

5 VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CALCULATEUR DE CONTRÔLE DE DÉRAPAGE - CONTACTEUR DU FREIN DE STATIONNEMENT)

(a) Débrancher le connecteur du calculateur de contrôle de dérapage et le connecteur du contacteur du frein de stationnement.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance standard

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard

6 CONTRÔLER LE CONTACTEUR DE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN

(a) Retirer le bouchon et la crépine du réservoir.

(b) Déconnecter le connecteur du contacteur de niveau de liquide de frein.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard

7 VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CONTACTEUR DE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN - COMBINÉ D'INSTRUMENTS)

(a) Débrancher le connecteur du combiné d'instruments et le connecteur du contacteur de niveau de liquide de frein.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance standard

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard

RÉPARER OU REMPLACER LE COMBINÉ D'INSTRUMENTS