Toyota Sienna Manuale di Assistenza: Inizializzazione non completata

DTC C2177/77 Inizializzazione non completata

DESCRIZIONE

L'inizializzazione è necessaria dopo la sostituzione di una qualsiasi centralina, di pneumatici con diversa pressione, o di valvola e trasmettitore di avvertimento pressione pneumatici, dopo la rotazione dei pneumatici o alla consegna di un veicolo nuovo.

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE

AVVISO:

Quando si sostituisce la centralina di avvertimento pressione pneumatici, leggere gli ID memorizzati nella vecchia centralina con il tester intelligente e annotarli prima della rimozione.
È necessario eseguire l'inizializzazione (vedere pagina TW-23) dopo la registrazione (vedere pagina TW-20) degli ID dei trasmettitori nella centralina del sistema di controllo della pressione dei pneumatici, dopo aver sostituito la centralina e/o la valvola e il trasmettitore.

1 VERIFICARE LE CONDIZIONI DI RICEZIONE DELLA FREQUENZA

(a) Verificare che il veicolo non si trovi in aree come quelle descritte di seguito: (1) Nelle vicinanze del veicolo sono presenti strutture o dispositivi che utilizzano frequenze radio simili.

NOTA: se il veicolo si trova nelle aree sopra descritte, la spia di avvertimento della pressione dei pneumatici potrebbe accendersi dopo aver lampeggiato per 1 minuto solo in una particolare area.

(2) Nel veicolo sono utilizzati dispositivi che impiegano frequenze radio simili.

OK: nelle vicinanze del veicolo non sono presenti impianti o dispositivi che utilizzano frequenze radio simili.

NOTA: la frequenza radio può essere interrotta a causa dell'ambiente circostante o di dispositivi installati dall'utente.

2 IDENTIFICARE IL TRASMETTITORE CORRISPONDENTE AL DTC

(a) Impostare la pressione degli pneumatici ai valori specificati corretti.

Pressione di gonfiaggio a freddo del pneumatico

(b) Verificare che il commutatore di accensione sia su OFF.

(d) Portare il commutatore di accensione in posizione ON.

(e) Selezionare "TIREPRESS" seguendo le istruzioni visualizzate sul tester intelligente.

PRESSIONE PNEUMATICI:

IDENTIFY TRANSMITTER CORRESPONDING TO DTC

NOTA: *: possono essere necessari circa 5-6 minuti prima che i valori vengano visualizzati. Se i valori non vengono visualizzati dopo alcuni minuti, eseguire la diagnosi secondo la procedura di ispezione per i DTC C2121/21-C2124/24 (vedere pagina TW-42).

(f) Ridurre rapidamente la pressione di ciascun pneumatico di almeno 40 kPa (0,4 kg/cm2, 5,8 psi) entro 30 secondi.

(g) Controllare la DATA LIST.

AVVISO:

Sono necessari circa 5-6 minuti per visualizzare i dati aggiornati della pressione degli pneumatici.
Quando nessun dato "TIREPRESS" è cambiato, ripristinare la pressione dei pneumatici al valore specificato appropriato e ruotare il pneumatico di 90-270 gradi. Quindi rilasciare rapidamente la pressione dei pneumatici e ricontrollarla.
Registrare l'ID del trasmettitore a cui corrisponde ciascun dato "TIREPRESS" per ogni pneumatico.

(h) Dopo aver confermato che uno dei dati "TIREPRESS" di un pneumatico (da ID1 a ID4) è cambiato, ripetere questa procedura uno alla volta. Individuare il trasmettitore corrispondente a un DTC.