Circuito dell'interruttore di reset dell'avvertimento pressione pneumatici

DESCRIZIONE

La centralina entra in modalità di inizializzazione ed esegue automaticamente l'inizializzazione quando riceve il segnale dall'interruttore di reset dell'avvertimento pressione pneumatici. Se la centralina riceve il segnale, la spia di avvertimento pressione pneumatici lampeggia 3 volte (1 secondo accesa, 1 secondo spenta).

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 CONTROLLARE IL FUNZIONAMENTO DELL'INTERRUTTORE DI RESET DELL'AVVERTIMENTO PRESSIONE PNEUMATICI

(a) Eseguire la prova dell'interruttore di reset dell'avvertimento pressione pneumatici nella PROCEDURA IN MODALITÀ TEST (vedere pagina TW-25).

OK: Interruttore di reset ON: la spia di avvertimento pressione pneumatici si accende.

Interruttore di reset OFF: la spia di avvertimento pressione pneumatici lampeggia.

FINE

2 CONTROLLARE L'INTERRUTTORE DI RESET DELL'AVVERTIMENTO PRESSIONE PNEUMATICI

(a) Scollegare il connettore dell'interruttore di reset dell'avvertimento pressione pneumatici.

(b) Misurare la resistenza tra i terminali 1 e 2 dell'interruttore di reset dell'avvertimento pressione pneumatici con l'interruttore in posizione ON e OFF.

Resistenza standard

3 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (INTERRUTTORE DI RESET AVVERTIMENTO PRESSIONE PNEUMATICI - CENTRALINA AVVERTIMENTO PRESSIONE PNEUMATICI)

(a) Scollegare il connettore T4 dell'interruttore di reset dell'avvertimento pressione pneumatici e il connettore T15 della centralina di avvertimento pressione pneumatici.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard

SOSTITUIRE LA ECU DELLA SPIA PRESSIONE PNEUMATICI (vedere pagina TW-87)