Descrizione del sistema
1. DESCRIZIONE
- Un ripartitore VF2CM a 2 velocità part-time utilizza un sistema touch select 2-4 e high-low, che consente al conducente di passare tra le modalità 2WD, H4 e L4 ruotando l'interruttore posizione trasfer.
- Tramite questi segnali di interruttore, la ECU di controllo 4 ruote motrici aziona il motore di cambio nel gruppo attuatore di cambio del ripartitore e un altro motore di cambio nell'attuatore A.D.D. (gruppo attuatore a depressione del differenziale).
- Quando si guida in 4WD ad alta velocità su fondo asciutto, la temperatura dell'olio del differenziale anteriore può salire eccessivamente, con conseguenti perdite di olio o grippaggi. Per evitare che ciò accada, la ECU di controllo 4 ruote motrici monitora la temperatura dell'olio tramite il sensore di temperatura dell'olio del differenziale anteriore e segnala la temperatura del differenziale anteriore tramite un messaggio e il cicalino di avviso.
2. SCHEMA DI COMMUTAZIONE DELLA MODALITÀ DI GUIDA
Testo nell'illustrazione*1 |
Interruttore posizione trasfer |
- |
- |
3. CONDIZIONI DI FUNZIONAMENTO DELLA SPIA INDICATRICE, DEL MESSAGGIO DI AVVISO E DEL CICALINO DI AVVISO
Controllo modalità 2WD/4WDModalità | Spia 4WD (verde) | Spia 4LO | Messaggio del display multi-informazioni | Cicalino di avvertimento |
|---|---|---|---|---|
2WD |
Spenta |
Spenta |
- |
Non suona |
Durante la commutazione tra 2WD e H4 |
Lampeggiante |
Spenta |
- |
Non suona |
H4 |
Acceso |
Spenta |
- |
Non suona |
Durante la commutazione tra H4 e L4 |
Acceso |
Lampeggiante |
- |
Non suona |
L4 |
Acceso |
Acceso |
- |
Non suona |
Malfunzionamento dell'attuatore A.D.D. |
Spenta |
Spenta |
Anomalia nel cambio di modalità 2WD-4WD, rivolgersi al concessionario |
Non suona |
Malfunzionamento High-Low |
Stato visualizzato*1 |
Lampeggio rapido |
- |
Non suona |
Altro malfunzionamento di commutazione*2 |
Spenta |
Lampeggio rapido |
Anomalia nel cambio di modalità 2WD-4WD, rivolgersi al concessionario |
Non suona |
- *1: Visualizza lo stato della modalità 2WD/4WD durante un malfunzionamento
- *2: Malfunzionamenti non elencati in "Modo" o "Modalità di controllo"
- Lampeggiante: lampeggia a intervalli di 0,5 secondi (0,5 secondi accesa e 0,5 secondi spenta)
- Lampeggio rapido: lampeggia a intervalli di 0,25 secondi (0,25 secondi accesa e 0,25 secondi spenta)
Modalità di controllo | Stato della modalità 2WD/4WD | Spia 4WD (verde) | Spia 4LO | Messaggio del display multi-informazioni | Cicalino di avvertimento |
|---|---|---|---|---|---|
Avvio dell'avviso temperatura olio differenziale anteriore |
H4 |
Acceso |
Spenta |
Temperatura olio differenziale alta. Passare alla modalità 2WD. Tempo di raffreddamento richiesto |
Segnalazione acustica |
L4 |
Acceso |
Acceso |
Temperatura olio differenziale alta. Passare alla modalità 2WD. Tempo di raffreddamento richiesto |
Segnalazione acustica |
|
Inizio controllo limitazione velocità del veicolo*1 |
H4 |
Acceso |
Spenta |
Temperatura olio differenziale alta. Passare alla modalità 2WD. Tempo di raffreddamento richiesto |
Segnalazione acustica |
L4 |
Acceso |
Acceso |
Temperatura olio differenziale alta. Passare alla modalità 2WD. Tempo di raffreddamento richiesto |
Segnalazione acustica |
|
Durante il passaggio a 2WD |
H4 |
Acceso |
Spenta |
Temperatura olio differenziale alta. Passare alla modalità 2WD. Tempo di raffreddamento richiesto |
Segnalazione acustica |
Passaggio a 2WD completato |
2WD |
Spenta |
Spenta |
Temperatura olio differenziale alta. Tempo di raffreddamento richiesto |
Segnalazione acustica terminata |
Controllo limitazione velocità del veicolo terminato |
2WD |
Spenta |
Spenta |
- |
Non suona |
Guasto del sensore di temperatura dell'olio del differenziale anteriore |
- |
Spenta |
Stato visualizzato*2 |
Anomalia nel cambio di modalità 2WD-4WD, rivolgersi al concessionario |
Non suona |
- *1: 30 secondi dopo l'inizio dell'avviso di temperatura dell'olio del differenziale anteriore
- *2: Visualizza lo stato della modalità 2WD/4WD durante un guasto
4. FUNZIONE DEI COMPONENTI
Componenti | Funzioni |
|
|---|---|---|
Interruttore di posizione del ripartitore |
Commuta tra le seguenti 3 modalità di trazione: 2WD, H4 e L4. |
|
Gruppo quadro strumenti |
Spia 4WD (verde) |
Si accende per informare il conducente dello stato della modalità 4WD. Lampeggia per informare il conducente della commutazione di modalità. |
Display multi-informazioni |
Visualizza un messaggio di guasto per informare il conducente di un malfunzionamento del sistema. Visualizza un messaggio per informare il conducente di un avviso di temperatura dell'olio del differenziale anteriore. |
|
Spia 4LO |
Si accende per informare il conducente dello stato della modalità L4. Lampeggia per informare il conducente della commutazione di modalità. Lampeggia rapidamente per informare il conducente di un malfunzionamento del sistema. |
|
Cicalino di avviso |
Emette un segnale acustico per informare il conducente di un avviso di temperatura dell'olio del differenziale anteriore o di una violazione delle condizioni di commutazione. |
|
ECU controllo di stabilità (gruppo attuatore freni) |
Trasmette i segnali di velocità delle ruote alla centralina ECU trazione 4 ruote tramite comunicazione CAN. |
|
ECM |
Trasmette informazioni come la posizione della leva del cambio e il regime motore alla centralina di controllo della trazione integrale tramite comunicazione CAN. |
|
Gruppo interruttore avviamento frizione (per cambio manuale) |
Rileva la pressione del pedale della frizione e invia tale informazione alla centralina di controllo della trazione integrale. |
|
Centralina ECU trazione 4 ruote |
Rileva lo stato del veicolo tramite i segnali di velocità delle ruote, i segnali di velocità del veicolo e altri segnali ricevuti tramite comunicazione CAN, e passa alla modalità 4WD richiesta (H4 o L4) azionando il gruppo attuatore cambio ripartitore e l'attuatore A.D.D. (gruppo attuatore a depressione del differenziale) in base al funzionamento dell'interruttore di posizione del ripartitore. |
|
Gruppo attuatore cambio ripartitore |
Motore di cambio ripartitore e interruttore di finecorsa |
Aziona il motore di cambio in base ai comandi inviati dalla centralina di controllo della trazione integrale e passa alla modalità 4WD (H4 o L4). |
Interruttore di rilevamento 4WD |
Rileva la condizione 4WD e invia tale informazione alla centralina di controllo della trazione integrale. |
|
Interruttore di rilevamento L4 |
Rileva la posizione della marcia ridotta e invia tale informazione alla centralina di controllo della trazione integrale. |
|
Attuatore A.D.D. (gruppo attuatore a depressione del differenziale) |
Motore di cambio A.D.D. e interruttore di finecorsa |
Aziona il motore di cambio A.D.D. in base ai comandi inviati dalla centralina di controllo della trazione integrale e commuta tra 2WD e 4WD. |
Interruttore di posizione A.D.D. |
Rileva le posizioni A.D.D. 2WD e 4WD e invia tale informazione alla centralina di controllo della trazione integrale. |
|
Sensore di temperatura dell'olio |
Rileva la temperatura dell'olio nel differenziale anteriore. |
|
- Lampeggiante: lampeggia a intervalli di 0,5 secondi (0,5 secondi accesa e 0,5 secondi spenta)
- Lampeggio rapido: lampeggia a intervalli di 0,25 secondi (0,25 secondi accesa e 0,25 secondi spenta)
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.