Toyota Tacoma Quiz
Trasfer VF2CM

Circuito di controllo motore cambio trasfer aperto (P17A8)

In questo manuale: Trasfer VF2CM
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
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DESCRIZIONE

Questo DTC viene emesso quando viene rilevato un circuito aperto nel circuito di pilotaggio del motore del cambio trasfer.

N. DTC

Voce rilevata

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

P17A8

Circuito aperto del circuito di controllo del motore del cambio di trasferimento
  • Condizione di diagnosi: durante la commutazione tra 2WD e H4 o durante la commutazione tra H4 e L4 (motore cambio trasfer in funzione) con chiave di accensione su ON
  • Stato di guasto: circuito aperto nel circuito di pilotaggio del motore del cambio trasfer
  • Tempo di guasto: 0,03 secondi o più
  • Altro: logica di rilevamento in 1 ciclo di guida
  • Cablaggio e connettore
  • Centralina ECU trazione 4 ruote
  • Gruppo attuatore cambio ripartitore
SCHEMA ELETTRICO

Fare riferimento al DTC P17A9 (Vedere paginaPROCEDURE ).

PROCEDURA

  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (ECU CONTROLLO 4 RUOTE MOTRICI - GRUPPO ATTUATORE CAMBIO TRASFERIMENTO)

(a) Scollegare il connettore F12 della ECU 4 ruote motrici.

(b) Scollegare il connettore del gruppo attuatore cambio trasferimento T4.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

F12-8 (TM1) - T4-2 (TM1)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

F12-7 (TM2) - T4-1 (TM2)

Sempre

Inferiore a 1 Ω
NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE
OK

  1. ISPEZIONARE IL GRUPPO ATTUATORE CAMBIO TRASFER (MOTORE CAMBIO TRASFER)

(a) Scollegare il connettore T4 del gruppo attuatore cambio trasfer.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

2 (TM1) - 1 (TM2)

Sempre

da 1,5 a 10 Ω
Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Gruppo attuatore cambio trasferimento)
OK

SOSTITUIRE LA CENTRALINA ECU DEL SISTEMA TRAZIONE INTEGRALE
NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE CAMBIO RIPARTITORE

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Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.