Albero primario (cambio a cinque marce)

PROCEDURA

Regolazione dell'albero primario 1 – supporto; 2 – montante; 3 – comparatore; 4 – gambo del comparatore; 5 – piastrina; 6 – albero primario; 7 – carter del cambio

Smontaggio PROCEDURA 1. Estrarre dalla sede il cuscinetto a rulli conici 63 (vedere la figura Cambio tipo 085). 2. Rimuovere il cuscinetto a rulli conici 49. 3. Rimuovere la rondella di appoggio 50. 4. Rimuovere l'ingranaggio 52 della 4a marcia, il cuscinetto a aghi 51 e l'anello di bloccaggio 53. 5. Rimuovere l'anello di arresto 54. 6. Estrarre a pressa dall'albero primario l'ingranaggio 60 della 3a marcia insieme all'anello di bloccaggio 59 e al mozzo del sincronizzatore 56 (con manicotto scorrevole). 7. Rimuovere l'anello di arresto 58. 8. Rimuovere il cuscinetto a aghi 61. Montaggio PROCEDURA 1. Lubrificare il cuscinetto a aghi 61 e installarlo sull'albero primario 62. 2. Installare l'anello di arresto 58. 3. Controllare il gioco tra gli anelli di bloccaggio 53 e 59 e i rispettivi ingranaggi 52 e 60. 4. Installare sull'albero primario 62 l'ingranaggio 60 della 3a marcia e l'anello di bloccaggio 59 del sincronizzatore. 5. Montare a pressa il sincronizzatore 56 assemblato (se il sincronizzatore è stato smontato, vedere

sottosezione 5.2.2.2) in modo che la parte lunga delle scanalature del mozzo sia rivolta verso l'ingranaggio della 4a marcia e i denti del sincronizzatore entrino nelle scanalature dell'anello di bloccaggio. 6. Installare l'anello di arresto 54. 7. Installare l'anello di bloccaggio 53 del sincronizzatore, assicurandosi che i denti del sincronizzatore entrino nelle scanalature dell'anello di bloccaggio. 8. Lubrificare il cuscinetto a aghi 51 e installarlo sull'albero primario 62. 9. Installare l'ingranaggio 52 della 4a marcia. 10. Installare la rondella di appoggio 50. 11. Installare il cuscinetto a rulli conici 49. 12. Montare a pressa sull'albero il cuscinetto a rulli conici 63, applicando la forza sull'anello interno del cuscinetto. Regolazione del gioco assiale dell'albero primario Avvertenza La regolazione va eseguita dopo la sostituzione di uno dei seguenti componenti: carter del cambio, carter della frizione, albero primario o cuscinetti a rulli conici dell'albero primario.

PROCEDURA 1. Estrarre a pressa l'anello esterno 3 (vedere la figura Carter della frizione) del cuscinetto a rulli conici dal carter della frizione 2. 2. Togliere la rondella di regolazione 4 e reinstallare l'anello 3 del cuscinetto a pressa. 3. Installare l'albero primario, collegare il carter della frizione al carter del cambio e serrare i bulloni 14 (vedere la figura Carter del cambio) alla coppia di 25 N·m. 4. Ruotare più volte l'albero primario affinché i cuscinetti si assestino. 5. Installare il cambio in verticale, con l'estremità dell'albero dal lato della 5a marcia rivolta verso l'alto. 6. Installare il supporto 1 (vedere la figura Regolazione dell'albero primario) con il montante 2 e il comparatore 3 sul carter 7 del cambio. 7. Posizionare sotto il gambo 4 del comparatore, sull'albero primario 6, la piastrina rettificata 5. 8. Spostare l'albero primario 6 in direzione assiale da fine corsa a fine corsa e leggere le indicazioni del comparatore. 9. Selezionare la rondella di regolazione della dimensione necessaria in base al valore del gioco assiale (differenza tra le letture del comparatore). 10. Rimuovere il comparatore con montante e supporto. 11. Smontare il carter ed estrarre a pressa l'anello esterno del cuscinetto dal carter della frizione. 12. Installare nel carter della frizione la rondella di regolazione selezionata e montare a pressa l'anello esterno del cuscinetto. 13. Assemblare il cambio e ripetere il controllo. Il gioco assiale deve essere compreso tra 0,1 e 0,12 mm. Valore misurato del gioco assiale, mm / Spessore della rondella di regolazione, mm: fino a 0,68 → 0,65; 0,68–0,75 → 0,7; 0,74–0,78 → 0,75; 0,79–0,83 → 0,8; 0,84–0,88 → 0,85; 0,89–0,93 → 0,9; 0,94–0,98 → 0,95; 0,99–1,03 → 1,00; 1,04–1,08 → 1,05; 1,09–1,13 → 1,10; 1,14–1,18 → 1,15; 1,19–1,23 → 1,20; 1,24–1,28 → 1,25; 1,29–1,33 → 2 x 0,65; 1,34–1,38 → 0,65 + 0,7; 1,39–1,43 → 2 x 0,7; 1,44–1,48 → 0,7 + 0,75; 1,49–1,53 → 2 x 0,75; 1,54–1,58 → 0,75 + 0,8; 1,59–1,63 → 2 x 0,8; 1,63–1,68 → 0,8 + 0,85; 1,69–1,75 → 2 x 0,85