Primärwelle (5-Gang-Schaltgetriebe)

VORGEHENSWEISE

Einstellung der Primärwelle 1 – Stütze; 2 – Ständer; 3 – Messuhr; 4 – Messuhrfuß; 5 – Platte; 6 – Primärwelle; 7 – Getriebegehäuse

Zerlegen. ARBEITSABLAUF 1. Kegelrollenlager 63 herauspressen (siehe Abbildung Getriebe Typ 085). 2. Kegelrollenlager 49 abnehmen. 3. Stützscheibe 50 abnehmen. 4. Zahnrad 52 des 4. Gangs, Nadellager 51 und Blockierring 53 abnehmen. 5. Sicherungsring 54 abnehmen. 6. Zahnrad 60 des 3. Gangs zusammen mit Blockierring 59 und Synchronnabe 56 (mit Schiebemuffe) von der Primärwelle abpressen. 7. Sicherungsring 58 abnehmen. 8. Nadellager 61 abnehmen. Zusammenbau. ARBEITSABLAUF 1. Nadellager 61 schmieren und auf die Primärwelle 62 aufsetzen. 2. Sicherungsring 58 einbauen. 3. Spiel zwischen den Blockierringen 53 und 59 und den zugehörigen Zahnrädern 52 und 60 prüfen. 4. Zahnrad 60 des 3. Gangs und Blockierring 59 des Synchronrings auf die Primärwelle 62 aufsetzen. 5. Synchronring 56 vormontiert aufpressen (wenn der Synchronring zerlegt wurde, siehe Unterabschnitt 5.2.2.2), so dass der lange Teil der Nabenverzahnung zum Zahnrad des 4. Gangs zeigt und die Synchronnocken in die Nuten des Blockierrings eingreifen. 6. Sicherungsring 54 einbauen. 7. Blockierring 53 des Synchronrings einbauen, dabei darauf achten, dass die Synchronnocken in die Nuten des Blockierrings eingreifen. 8. Nadellager 51 schmieren und auf die Primärwelle 62 aufsetzen. 9. Zahnrad 52 des 4. Gangs einbauen. 10. Stützscheibe 50 einbauen. 11. Kegelrollenlager 49 einbauen. 12. Kegelrollenlager 63 auf die Welle aufpressen, dabei Kraft auf den Innenring des Lagers aufbringen. Einstellung des Axialspiels der Primärwelle. Achtung: Die Einstellung wird nach dem Austausch eines der folgenden Teile durchgeführt: Getriebegehäuse, Kupplungsgehäuse, Primärwelle oder Kegelrollenlager der Primärwelle.

Unterabschnitt 5.2.2.2) so einsetzen, dass der lange Teil der Nabenverzahnung zum Zahnrad des 4. Ganges zeigt und die Synchronkeile in die Nuten des Synchronrings greifen. 6. Sicherungsring 54 montieren. 7. Synchronring 53 montieren, dabei darauf achten, dass die Synchronkeile in die Nuten des Synchronrings greifen. 8. Nadellager 51 schmieren und auf die Eingangswelle 62 aufsetzen. 9. Zahnrad 52 des 4. Ganges montieren. 10. Anlaufscheibe 50 montieren. 11. Kegelrollenlager 49 montieren. 12. Kegelrollenlager 63 auf die Welle pressen, dabei Kraft auf den Innenring des Lagers aufbringen. Einstellung des Axialspiels der Eingangswelle Hinweis: Die Einstellung wird nach dem Austausch eines der folgenden Teile durchgeführt: Getriebegehäuse, Kupplungsgehäuse, Eingangswelle oder Kegelrollenlager der Eingangswelle.

ARBEITSABLAUF 1. Außenring 3 des Kegelrollenlagers aus dem Kupplungsgehäuse 2 herauspressen (siehe Abbildung Kupplungsgehäuse). 2. Einstellscheibe 4 herausnehmen und Außenring 3 des Lagers wieder einpressen. 3. Primärwelle einbauen, Kupplungsgehäuse mit dem Getriebegehäuse verbinden und Schrauben 14 (siehe Abbildung Getriebegehäuse) mit einem Drehmoment von 25 N·m anziehen. 4. Primärwelle mehrmals drehen, damit sich die Lager setzen. 5. Getriebe senkrecht aufstellen, Wellenende auf der Seite des 5. Gangs nach oben. 6. Stütze 1 mit Ständer 2 und Messuhr 3 am Getriebegehäuse 7 befestigen (siehe Abbildung Einstellung der Primärwelle). 7. Geschliffene Platte 5 unter den Messuhrfuß 4 auf die Primärwelle 6 legen. 8. Primärwelle 6 axial von Anschlag zu Anschlag verschieben und die Messwerte der Messuhr ablesen. 9. Einstellscheibe passender Dicke entsprechend dem Axialspiel (Differenz der Messuhrwerte) auswählen. 10. Messuhr mit Ständer und Stütze abnehmen. 11. Getriebe zerlegen und Außenring des Lagers aus dem Kupplungsgehäuse herauspressen. 12. Ausgewählte Einstellscheibe in das Kupplungsgehäuse einlegen und Außenring des Lagers einpressen. 13. Getriebe zusammenbauen und die Prüfung noch einmal durchführen. Das Axialspiel muss im Bereich von 0,1–0,12 mm liegen. Gemessenes Axialspiel, mm/Dicke der Einstellscheibe, mm: bis 0,68 / 0,65; 0,68 – 0,75 / 0,7; 0,74 – 0,78 / 0,75; 0,79 – 0,83 / 0,8; 0,84 – 0,88 / 0,85; 0,89 – 0,93 / 0,9; 0,94 – 0,98 / 0,95; 0,99 – 1,03 / 1,00; 1,04 – 1,08 / 1,05; 1,09 – 1,13 / 1,10; 1,14 – 1,18 / 1,15; 1,19 – 1,23 / 1,20; 1,24 – 1,28 / 1,25; 1,29 – 1,33 / 2 х 0,65; 1,34 – 1,38 / 0,65 + 0,7; 1,39 – 1,43 / 2 х 0,7; 1,44 – 1,48 / 0,7 + 0,75; 1,49 – 1,53 / 2 х 0,75; 1,54 – 1,58 / 0,75 + 0,8; 1,59 – 1,63 / 2 х 0,8; 1,63 – 1,68 / 0,8 + 0,85; 1,69 – 1,75 / 2 х 0,85