Albero secondario (cambio a quattro marce)

PROCEDURA

Albero secondario 1 – cuscinetto; 2 – albero secondario; 3 – anello elastico di arresto; 4 – rondella di regolazione; 5 – cuscinetto; 6 – anello elastico di arresto; 7 – rondella di regolazione; 8 – ingranaggio della 1ª marcia; 9 – cuscinetto a gabbia d'aghi; 10 – anello di blocco del sincronizzatore; 11 – anello elastico di arresto; 12 – sincronizzatore; 13 – anello di blocco del sincronizzatore; 14 – ingranaggio della 2ª marcia; 15 – cuscinetto a gabbia d'aghi; 16 – ingranaggio della 3ª marcia; 17 – ingranaggio della 4ª marcia; 18 – molla; 19 – dente; 20 – mozzo del sincronizzatore; 21 – manicotto scorrevole del sincronizzatore

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Smontaggio SEQUENZA DI ESECUZIONE 1. Rimuovere l'anello di arresto 6 e la rondella di regolazione 7. 2. Rimuovere l'ingranaggio 8 della 1a marcia e il cuscinetto a rullini 9. 3. Rimuovere l'anello di blocco 10 del sincronizzatore. 4. Rimuovere l'anello di arresto 11. 5. Estrarre a pressa l'ingranaggio 14 della 2a marcia insieme al sincronizzatore 12 e all'anello di blocco 13. 6. Rimuovere il cuscinetto a rullini 15. 7. Estrarre a pressa l'ingranaggio 16 della 3a marcia. 8. Estrarre a pressa l'ingranaggio 17 della 4a marcia. Montaggio SEQUENZA DI ESECUZIONE 1. Verificare il gioco tra l'ingranaggio 8 della 1a marcia e l'anello di blocco 10, e tra l'ingranaggio 14 della 2a marcia e l'anello di blocco 13 (vedere sottosezione 5.2.2.1). 2. Calettare a pressa l'ingranaggio 17 della 4a marcia sull'albero 2, dopo averlo riscaldato a una temperatura di 120 °C. La sporgenza dell'ingranaggio deve essere rivolta verso la 3a marcia. 3. Calettare a pressa l'ingranaggio 16 della 3a marcia sull'albero 2, dopo averlo riscaldato a una temperatura di 120 °C. La sporgenza dell'ingranaggio deve essere rivolta verso la 4a marcia. Avvertenza Durante il calettamento degli ingranaggi della 3a e della 4a marcia rimuovere completamente il grasso dalle sedi dell'albero e degli ingranaggi.

4. Lubrificare il cuscinetto a rullini 15 e installarlo sull'albero 2. 5. Installare l'ingranaggio 14 della 2a marcia. 6. Installare l'anello di blocco 13 del sincronizzatore. 7. Calettare a pressa il sincronizzatore 12 in modo che la scanalatura per la forcella di cambio sul manicotto scorrevole si trovi dal lato dell'ingranaggio della 1a marcia e che i denti del sincronizzatore entrino nelle scanalature dell'anello di blocco. 8. Installare un nuovo anello di arresto 11. 9. Installare l'anello di blocco 10, facendo attenzione che i denti del sincronizzatore entrino nelle scanalature dell'anello di blocco. 10. Lubrificare il cuscinetto a rullini 9 e installarlo sull'albero 2. 11. Installare l'ingranaggio 8 della 1a marcia. 12. Installare la rondella 7 e un nuovo anello di arresto 6.