Albero primario (cambio a quattro marce tipo 020)

PROCEDURA

Albero primario 1 – bussola; 2 – albero primario; 3 – cuscinetto a rullini; 4 – ingranaggio della 3a marcia; 5 – anello di blocco; 6 – sincronizzatore; 7 – anello di arresto; 8 – anello di blocco; 9 – cuscinetto a rullini; 10 – ingranaggio della 4a marcia; 11 – rondella; 12 – cuscinetto; 13 – anello di arresto; 14 – rondella di regolazione

Bussola con anello di tenuta dell'albero primario 1 – anello di tenuta; 2 – bussola; 3 – albero primario

Attrezzo speciale per la regolazione dell'albero primario 1 – staffa speciale; 2 – barra filettata; 3 – bullone; 4 – dado; 5 – bussola; 6 – albero primario; 7 – carter frizione

Regolazione del gioco assiale dell'albero primario 1 – albero primario; 2 – ingranaggio della 4ª marcia; 3 – carter del cambio; 4 – supporto; 5 – comparatore; 6 – gambo del comparatore; 7 – bussola speciale; 8 – rondella; a – gioco assiale misurato

Smontaggio PROCEDURA 1. Estrarre con pressa il cuscinetto a sfere 12 (vedi fig. Albero primario). 2. Rimuovere l'ingranaggio 10 della 4ª marcia. 3. Rimuovere il cuscinetto a rullini 9. 4. Rimuovere l'anello di bloccaggio 8 del sincronizzatore. 5. Rimuovere l'anello di arresto 7. 6. Rimuovere il sincronizzatore 6. 7. Rimuovere l'anello di bloccaggio 5 del sincronizzatore. 8. Rimuovere l'ingranaggio 4 della 3ª marcia. 9. Rimuovere il cuscinetto a rullini 3. 10. Verificare il gioco tra lo spingidisco della frizione e l'anello di tenuta 1 (vedi fig. Bussola con anello di tenuta dell'albero primario). In presenza di gioco, sostituire l'anello di tenuta 1. 11. Estrarre la bussola 2 con l'anello di tenuta 1 dall'albero primario 3. Montaggio AVVERTENZA Prima del montaggio lubrificare tutte le parti.

PROCEDURA 1. Inserire a pressione la bussola 2 e il nuovo anello di tenuta 1 nell'albero primario 3; l'anello di tenuta deve essere incassato di 0,8–1,3 mm dalla estremità dell'albero primario. 2. Installare il cuscinetto a rullini 3 (vedi fig. Albero primario). 3. Verificare il gioco tra gli anelli di bloccaggio 5 e 8 e i rispettivi ingranaggi 4 e 10 (vedi sottosezione 5.2.2.1). 4. Installare l'ingranaggio 4 della 3ª marcia. 5. Installare l'anello di bloccaggio 5. 6. Installare il sincronizzatore con lo smusso sul mozzo rivolto verso l'ingranaggio della 3ª marcia, facendo attenzione che i settori del sincronizzatore entrino nelle scanalature dell'anello di bloccaggio. 7. Installare l'anello di arresto 7. 8. Installare l'anello di bloccaggio 8, facendo attenzione che i settori del sincronizzatore entrino nelle scanalature dell'anello di bloccaggio. 9. Installare il cuscinetto a rullini 9. 10. Installare l'ingranaggio 10 della 4ª marcia. Regolazione dell'albero primario PROCEDURA 1. Installare sul carter della frizione l'attrezzo speciale (vedi fig.

Attrezzo speciale per la regolazione dell'albero primario). La staffa 1 è fissata con i bulloni 3 al carter 7 della frizione. Sul perno filettato 2 è avvitato il dado 4 e inserita la bussola 5 che appoggia sull'albero primario 6. 2. Ruotando il dado 4, spostare l'albero primario fino a ottenere un gioco di 1 mm tra l'ingranaggio della 2ª marcia dell'albero secondario e l'ingranaggio della 3ª marcia dell'albero primario (gioco misurato con uno spessimetro). 3. Bloccare il dado 4 in questa posizione. 4. Installare la rondella di spessore 3,5 mm, se la rondella 11 non era presente (vedi fig.

Albero primario) in questa configurazione. La rondella deve essere installata sull'albero con gioco radiale. 5. Installare sull'albero primario 1 (vedi fig. Regolazione del gioco assiale dell'albero primario) la bussola speciale 7 (VW549). La bussola 7 può essere realizzata in officina in base alle dimensioni del cuscinetto a sfere, dell'albero primario e del carter del cambio. 6. Installare il supporto 4. 7. Installare il comparatore 5 con il gambo 6. 8. Spostare la bussola 7 verso l'alto e verso il basso e leggere il comparatore, determinando così il gioco assiale «а». 9. Selezionare la rondella di regolazione tra due spessori, 0,3 e 0,6 mm, in base al gioco assiale misurato. Gioco assiale misurato, mm / Spessore della rondella di regolazione, mm 0 – 0,46 Rondella non richiesta 0,47 – 0,75 0,3 0,76 – 1,04 0,6 1,05 – 1,45 0,6 + 0,3