Ventilateur
Composants et emplacement des composants
Composants
[Type de moteur BLDC (à courant continu sans balais)]

| 1. Radiateur 2. Ensemble ventilateur de refroidissement |
3. Réservoir |
[Type de moteur à courant continu]

| 1. Ventilateur de refroidissement 2. Moteur du ventilateur de refroidissement 3. Carter du ventilateur de refroidissement |
4. Contrôleur du ventilateur de refroidissement 5. Réservoir |
Description et fonctionnement
Description
Le ventilateur de refroidissement fonctionne en 2 étapes (HAUTE/BASSE vitesse). Le module de commande moteur (ECM) commande le ventilateur de refroidissement en fonction de la température du liquide de refroidissement, de la vitesse du véhicule et du fonctionnement de la climatisation.
Spécifications
Spécifications
[Type de moteur BLDC (à courant continu sans balais)]
| Éléments | Spécifications |
| Type de ventilateur | Extracteur |
| Méthode de commande de la vitesse du ventilateur | MLI |
| Débit d'air [m³/h (yd³/h)] | 3 500 (4 578) - 8 % min. |
| Vitesse du ventilateur (tr/min) | 2 500 ± 8 % |
| Courant (A) | 46,0 + 10 % max. |
[Type de moteur à courant continu]
| Éléments | Spécifications |
| Type de ventilateur | Extracteur |
| Méthode de commande de la vitesse du ventilateur | MLI |
| Débit d'air [m³/h (yd³/h)] | 2 600 (3 401) - 8 % min. |
| Vitesse du ventilateur (tr/min) | 2000 ± 8 % |
| Courant (A) | 23,3 + 10 % max. |
Schémas de principe
Schéma électrique
[Type de moteur BLDC (à courant continu sans balais)]

[Type de moteur à courant continu]

Procédures de réparation
Dépose et pose
Ensemble ventilateur de refroidissement
Débranchez la borne négative de la batterie.
Retirez l'entretoise avant (A).
[droit]

[LH]

Déposez le réservoir de compensation.
(Voir Système de refroidissement – « Réservoir »)
Débranchez le connecteur du ventilateur de refroidissement (A).
[Type de moteur BLDC (à courant continu sans balais)]

[Type de moteur à courant continu]

Déposer le pare-chocs avant complet.
(Voir Carrosserie (intérieur et extérieur) – « Pare-chocs avant complet »)
Déposez les boulons de fixation de l'ensemble ventilateur de refroidissement (A).
Couple de serrage :
4,9–7.8 N·m (0,5–0,8 kgf·m, 3,6–5,8 lbf·pi, 43,4–69,4 lbf·po)


Déposez l'ensemble ventilateur de refroidissement (A).

Reposez les autres pièces dans l'ordre inverse de la dépose.
Contrôleur du ventilateur de refroidissement (MLI) [Uniquement type moteur à courant continu]
Débranchez la borne négative de la batterie.
Débranchez le connecteur (A) du contrôleur du ventilateur de refroidissement (MLI) et le connecteur (B) du moteur du ventilateur de refroidissement.

Déposez le contrôleur du ventilateur de refroidissement (MLI) (A).
Couple de serrage :
4,9–8.3 N·m (0,50–0,85 kgf·m, 3,6–6,1 lbf·pi, 43,4–73,8 lbf·po)

Reposez les autres pièces dans l'ordre inverse de la dépose.
Dépose
[Uniquement type moteur à courant continu]
Déposez le ventilateur de refroidissement (A) de l'ensemble ventilateur de refroidissement.
Couple de serrage :
2,8–3.2 N·m (0,28–0,33 kgf·m, 2,03–2,39 lbf·pi, 24,3–28,6 lbf·po)

Débranchez le connecteur du moteur du ventilateur (A).

Déposez le moto-ventilateur (A) du carénage du ventilateur de refroidissement.
Couple de serrage :
3,9–5.9 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,9–4,3 lbf·pi, 34,7–52,1 lbf·po)


Procéder à la repose dans l'ordre inverse de la dépose.
Inspection
Moteur de soufflante
Débranchez le connecteur du moteur de ventilateur de la résistance.
Raccordez la tension de la batterie à la borne « + » et la masse à la borne « - ».
Vérifiez que le moteur du ventilateur de refroidissement fonctionne correctement.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Stinger CK : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.