Цилиндрический блок

Процедуры ремонта

Разборка

1. 1

   Снимите двигатель и коробку передач в сборе.

   (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Двигатель и трансмиссия Сборка")

2. 2

   Снимите автоматическую коробку передач.

   (См. Система автоматической коробки передач — «Автоматическая коробка передач»)

3. 3

   Снимите приводную пластину.

   (См. Блок цилиндров — «Приводной диск»)

4. 4

   Снимите передний приводной вал. (При наличии системы полного привода)

   (См. Приводной вал и ось — «Передний карданный вал»)

5. 5

   Снимите передний дифференциал в сборе. (При наличии системы полного привода)

   (См. Приводной вал и ось — «Передняя балка дифференциала»)

6. 6

   Снимите задний сальник.

   (См. Блок цилиндров — «Заднее сальник»)

7. 7

   Установите двигатель в сборе на стенд двигателя для разборки.

8. 8

   Снимите впускной коллектор.

   (См. Система впуска и выпуска — «Впускной коллектор»)

9. 9

   Снимите выпускной коллектор.

   (См. Система впуска и выпуска — «Турбокомпрессор и выпускной коллектор»)

10. 10

    Снимите цепь привода ГРМ.

    (См. Система синхронизации - «Цепь синхронизации»)

11. 11

    Снимите головку блока цилиндров в сборе.

    (См. раздел Головка цилиндра в сборе — «Головка цилиндра»)

12. 12

    Снимите компрессор кондиционера.

    (См. Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха - «Компрессор»)

13. 13

    Снимите генератор.

    (См. Электрическая система двигателя — «Генератор»)

14. 14

    Снимите головку блока цилиндров в сборе.

    (См. раздел Головка цилиндра в сборе — «Головка цилиндра»)

15. 15

    Снимите блок управления температурой воды.

    (См. Система охлаждения — «Узел управления температурой воды»)

16. 16

    Снимите уравновешивающий вал и масляный насос.

    (См. Система смазки — «Уравновешивающий вал и масляный насос»)

17. 17

    Снимите каркас лестницы.

    

18. 18

    Снимите поршень и шатун в сборе.

    (См. Блок цилиндров — «Поршень и шатун»)

19. 19

    Снимите коленчатый вал.

    (См. Блок цилиндров — «Коленчатый вал»)

20. 20

    Снимите датчик детонации.

    (См. раздел «Управление двигателем/топливная система» — «Датчик детонации»)

21. 21

    Снимите датчик положения коленчатого вала (CKPS).

    (См. Система управления двигателем/топливная система — «Датчик положения коленчатого вала»)

22. 22

    Снимите датчик давления масла.

    (См. Система смазки — «Реле давления масла»)

23. 23

    Снимите масляный жиклер (А).

    

осмотр

1. 1

   Удалите прокладочный материал.

   С помощью скребка для прокладок удалите весь материал прокладки с верхней поверхности. блока цилиндров.

2. 2

   Очистить блок цилиндров

   Используя мягкую щетку и растворитель, тщательно очистите блок цилиндров.

3. 3

   Осмотрите верхнюю поверхность блока цилиндров на плоскостность.

   Используя прецизионную линейку и щуп, измерьте поверхности блока цилиндров и коллекторов на коробление.

   Плоскостность поверхности прокладки блока цилиндров

   Стандарт: Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) для всех

   Менее 0,02 мм (0,0007 дюйма) для 100 мм (3,9370 дюйма) x 100 мм (3,9370 дюйма)

   

4. 4

   Проверьте диаметр отверстия цилиндра.

   Визуально проверьте цилиндр на наличие вертикальных царапин.

   При наличии глубоких царапин заменить блок цилиндров.

5. 5

   Проверьте диаметр отверстия цилиндра.

   С помощью нутромера измерьте диаметр цилиндра в точке в осевом и осевом направлениях.

   Стандартный диаметр: 86,00–86,03 мм (3,3858–3,3870 дюйма)

   

Сборка

1. 1

   Установите масляный жиклер (А).

   Момент затяжки : 24,5–29 Н·м

   

2. 2

   Установите датчик давления масла.

   (См. Система смазки — «Реле давления масла»)

3. 3

   Установите датчик положения коленчатого вала (CKPS).

   (См. Система управления двигателем/топливная система — «Датчик положения коленчатого вала»)

4. 4

   Установите датчик детонации.

   (См. раздел «Управление двигателем/топливная система» — «Датчик детонации»)

5. 5

   Установите коленчатый вал.

   (См. Блок цилиндров — «Коленчатый вал»)

6. 6

   Установите поршень и шатун в сборе.

   (См. Блок цилиндров — «Поршень и шатун»)

7. 7

   Нанесите жидкий герметик на сопрягаемые поверхности блока цилиндров и лестницы. рамка.

   Ширина шарика: 2,0–3,0 мм (0,08–0,12 дюйма)

   

8. 8

   Установите раму лестницы (А).

   

   1. Затяните болты в соответствии с номером заказа, как показано, в 3 шага.

   2. Ослабьте болты в порядке, обратном затяжке.

   3. Затяните болты в соответствии с номером заказа, как показано, в 3 шага.

      Момент затяжки

      Шаг 1 :

      8,8–9,8 Н·м

      Шаг 2 :

      17,7–21 Н·м

      Шаг 3 :

      27,5–31 Н·м

      

9. 9

   Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.