Zylinderkopf komplett

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Prüfung und Einstellung des Ventilspiels

Ventilspiel prüfen und einstellen

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   Zylinderkopfhaube abnehmen.

   (Siehe Abschnitt Zylinderkopfbaugruppe – „Zylinderkopfhaube“)

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   Stellen Sie Zylinder Nr. 1 auf OT/Verdichtung ein.

   1. Kurbelwellenriemenscheibe drehen und deren Nut mit der Markierung "T" an der unteren Steuerkettenabdeckung ausrichten.

      

   2. Entfernen Sie das Steuerkettengehäuse.

      (Siehe Steuerungssystem — „Steuerkettengehäuse“)

   3. Sicherstellen, dass die OT-Markierungen (A) der CVVT-Nockenwellenräder gerade auf einer Linie mit der Oberfläche des Zylinderkopfes stehen, wie in der Abbildung gezeigt.

      Andernfalls die Kurbelwelle um eine Umdrehung (360°) drehen.

      

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   Prüfen Sie das Ventilspiel.

   1. Nur das abgebildete Ventil prüfen. Ventilspiel messen.

      

      • Messen Sie mit einer Fühlerlehre das Spiel zwischen Ventilstößel und Grundkreis der Nockenwelle.

      • Ventilspielmessungen notieren, die nicht der Spezifikation entsprechen. Sie werden später zur Bestimmung des erforderlichen Austauschs des Einstellstößels verwendet.

      Ventilspiel

      Spezifikation

      Kühlmitteltemperatur des Motors: 20 °C [68°F]

      Grenzwert

      Einlass: 0,10–0,30 mm (0,0039–0,0118 Zoll)

      Auslass: 0,20–0,40 mm (0,0079–0,0157 Zoll)

   2. Kurbelwellenriemenscheibe um eine Umdrehung (360°) drehen und die Nut mit der Markierung "T" an der unteren Steuerkettenabdeckung ausrichten.

   3. Nur die abgebildeten Ventile prüfen. Ventilspiel messen.

      

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   Ventilspiel der Einlass- und Auslassventile einstellen.

   1. Die Nockenwellenbaugruppe ausbauen.

      (Siehe Abschnitt Zylinderkopf komplett – „CVVT und Nockenwelle“)

   2. Dicke des ausgebauten Stößels mit einem Mikrometer messen.

      

   3. Die Dicke des neuen Ventilstößels so berechnen, dass das Ventilspiel innerhalb des angegebenen Werts liegt.

      Ventilspiel [Motorkühlmitteltemperatur: 20 °C]

      T: Dicke des ausgebauten Ventilstößels

      A: Gemessenes Ventilspiel

      N: Dicke des neuen Ventilstößels

      Einlass: N = T + [A - 0,20 mm (0,0079 Zoll)]

      Auslass: N = T + [A - 0,30 mm (0,0118 Zoll)]

   4. Neuen Stößel mit einer Dicke wählen, die dem berechneten Wert möglichst nahe kommt.

   5. Neuen Stößel in den Zylinderkopf einsetzen.

   6. Die Nockenwellenbaugruppe einbauen.

      (Siehe Abschnitt Zylinderkopf komplett – „Nockenwelle“)

   7. Kurbelwelle in Drehrichtung (im Uhrzeigersinn) zwei Umdrehungen drehen und dann prüfen, ob die OT-Markierungen (A) der CVVT-Nockenwellenräder gerade auf einer Linie mit der Oberfläche des Zylinderkopfes stehen.

      

   8. Ventilspiel erneut prüfen.

      Ventilspiel [Motorkühlmitteltemperatur: 20 °C]

      [Spezifikation]

      Einlass: 0,17–0,23 mm (0,0067–0,0090 Zoll)

      Auslass: 0,32–0,38 mm (0,0126–0,0150 Zoll)