Тормозная система

Задний дисковый тормоз

31шагов
~191мин
5/5сложность
1специнстр.
04080120160200127.594Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 31

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

[Стандарт]

1. Корпус суппорта
2. Тормозной элемент
3. Тормозная колодка в сборе [IN]
4. Фиксатор
5. Тормозная колодка в сборе [ВНЕШНЯЯ]
6. Возвратная пружина тормозных колодок

[Брембо]

1. Корпус суппорта
2. Тормозная колодка
3. Тормозная колодка
4. Штифт
5. Булавка
6. Пружина колодки

Процедуры ремонта

Удаление

[Стандарт]

  1. Снимите колесные гайки, колесо и шину (А) со ступицы.

    Момент затяжки: 107,9–128 Н·м

  2. Ослабьте направляющие болты тормозного суппорта и снимите тормозной суппорт.

    Момент затяжки: 21,6–31 Н·м

  3. Снимите возвратную пружину (А), тормозную колодку (В).

  4. Ослабьте болты крепления тормозного элемента и снимите тормозной элемент. сборка.

    Момент затяжки: 78,5–98 Н·м

  5. Ослабьте винт тормозного диска и снимите тормозной диск.

    Момент затяжки : 4,9–5,9 Н·м

  6. Установите в порядке, обратном снятию.

[Брембо]

  1. Снимите колесные гайки, колесо и шину (А) со ступицы.

    Момент затяжки: 107,9–128 Н·м

  2. Снимите тормозной суппорт (А).

    Момент затяжки : 98,1–118 Н·м

  3. Ослабьте винт тормозного диска и снимите тормозной диск.

    Момент затяжки : 4,9–5,9 Н·м

  4. Установите в порядке, обратном снятию.

Замена

[Стандарт]

Тормозная колодка

  1. Снимите колесные гайки, колесо и шину (А) со ступицы.

    Момент затяжки: 107,9–128 Н·м

  2. Ослабьте болт направляющего стержня и затем поверните корпус суппорта вниз из путь.

    Момент затяжки: 21,6–31 Н·м

  3. Снимите возвратную пружину (А), тормозную колодку (В).

  4. Установите в порядке, обратном снятию.

  5. Используйте SST (09581-11000) при установке узла тормозного суппорта.

  6. После установки прокачайте тормозную систему.

    (См. Тормозная система — «Процедуры прокачки тормозов»)

[Брембо]

Тормозная колодка

  1. Снимите колесные гайки, колесо и шину (А) со ступицы.

    Момент затяжки: 107,9–128 Н·м

  2. Нажмите на направляющий штифт (А) и снимите возвратную пружину (В).

  3. Установите в порядке, обратном снятию.

  4. Используйте SST (09581-11000) при установке узла тормозного суппорта.

  5. После установки прокачайте тормозную систему.

    (См. Тормозная система — «Процедуры прокачки тормозов»)

осмотр

Толщина заднего тормозного диска проверять

  1. Проверьте тормозные колодки на предмет износа и выцветания.

  2. Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.

  3. Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности и измерьте диск. толщиной не менее чем в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешний круг тормозного диска.

    Толщина тормозного диска

    - 17 дюймов Стандарт: 13,0 мм (0,51 дюйма)

    - 17 дюймов Предел службы: 11,0 мм (0,43 дюйма)

    - 18 дюймов Стандарт: 22,0 мм (0,86 дюйма)

    - 18 дюймов Предел службы: 20,0 мм (0,79 дюйма)

    - Отклонение: менее 0,005 мм (0,0002 дюйма)

  4. Если износ превышает допустимый, замените диски и колодки в сборе слева и справа. справа от транспортного средства.

Проверка задних тормозных колодок

  1. Проверьте износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения.

    Толщина колодки

    - 17 дюймов Стандартное значение: 9,0 мм (0,35 дюйма)

    - 17 дюймов Предел службы: 2,0 мм (0,08 дюйма)

    - 18 дюймов Стандартное значение: 10 мм (0,39 дюйма)

    - 18 дюймов Предел службы: 2,8 мм (0,11 дюйма)

  2. Убедитесь, что смазка нанесена на скользящие контактные точки, и проверьте накладка и подложка на предмет повреждений.

Биение заднего тормозного диска проверять

  1. Поместите циферблатный индикатор примерно в 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности тормозной диск и измерьте биение диска.

    Биение тормозного диска Ограничение: 0,05 мм (0,002 дюйма) или менее (новый)

  2. Если биение тормозного диска превышает допустимое значение, замените диск, а затем снова измерьте биение.

  3. Если биение не превышает предельного значения, установите тормозной диск, повернув его на 180°, а затем снова проверьте тормозной диск на биение.

  4. Если биение невозможно исправить изменением положения тормоза диск, замените тормозной диск.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stinger CK: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.