Kia Stinger: тормозная система / задний дисковый тормоз

Kia Stinger CK 2018-2023 Руководство по ремонту / Тормозная система / Тормозная система / Задний дисковый тормоз

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

[Стандарт]

1. Корпус суппорта
2. Тормозной элемент
3. Тормозная колодка в сборе [IN]

4. Фиксатор
5. Тормозная колодка в сборе [ВНЕШНЯЯ]
6. Возвратная пружина тормозных колодок

[Брембо]

1. Корпус суппорта
2. Тормозная колодка
3. Тормозная колодка

4. Штифт
5. Булавка
6. Пружина колодки

Процедуры ремонта

Удаление

[Стандарт]

Снимите колесные гайки, колесо и шину (А) со ступицы.

Момент затяжки:

107,9–127,5 Н·м (11,0–13,0 кгс·м, 79,6–94,0 фунт·фут)

Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии колеса. и шина.

Ослабьте направляющие болты тормозного суппорта и снимите тормозной суппорт.

Момент затяжки:

21,6–31,4 Н·м (2,2–3,2 кгс·м, 15,9–23,1 фунт·фут)

3.	Снимите возвратную пружину (А), тормозную колодку (В).

Ослабьте болты крепления тормозного элемента и снимите тормозной элемент. сборка.

Момент затяжки:

78,5–98,1 Н·м (8,0–10,0 кгс·м, 57,9–72,3 фунт-фут)

Ослабьте винт тормозного диска и снимите тормозной диск.

Момент затяжки :

4,9–5,9 Н·м (0,5–0,6 кгс·м, 3,6–4,3 фунт-фут)

6.	Установите в порядке, обратном снятию.

[Брембо]

Снимите колесные гайки, колесо и шину (А) со ступицы.

Момент затяжки:

107,9–127,5 Н·м (11,0–13,0 кгс·м, 79,6–94,0 фунт·фут)

Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии колеса. и шина.

Снимите тормозной суппорт (А).

Момент затяжки :

98,1–117,6 Н·м (10,0–12,0 кгс·м, 72,3–86,8 фунт·фут)

Ослабьте винт тормозного диска и снимите тормозной диск.

Момент затяжки :

4,9–5,9 Н·м (0,5–0,6 кгс·м, 3,6–4,3 фунт-фут)

4.	Установите в порядке, обратном снятию.

Замена

[Стандарт]

Тормозная колодка

Снимите колесные гайки, колесо и шину (А) со ступицы.

Момент затяжки:

107,9–127,5 Н·м (11,0–13,0 кгс·м, 79,6–94,0 фунт·фут)

Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии колеса. и шина.

Ослабьте болт направляющего стержня и затем поверните корпус суппорта вниз из путь.

Момент затяжки:

21,6–31,4 Н·м (2,2–3,2 кгс·м, 15,9–23,1 фунт·фут)

Снимите возвратную пружину (А), тормозную колодку (В).

Установите возвратную пружину (A), фиксатор колодки (B), внутреннюю тормозную шайбу (C) и тормозной колодки (D) одновременно при замене тормоза. подушка.

4.	Установите в порядке, обратном снятию.

5.	Используйте SST (09581-11000) при установке узла тормозного суппорта.

6.	После установки прокачайте тормозную систему. (См. Тормозная система — «Процедуры прокачки тормозов»)

[Брембо]

Тормозная колодка

Снимите колесные гайки, колесо и шину (А) со ступицы.

Момент затяжки:

107,9–127,5 Н·м (11,0–13,0 кгс·м, 79,6–94,0 фунт·фут)

Будьте осторожны, чтобы не повредить гайки ступицы при снятии колеса. и шина.

2.	Нажмите на направляющий штифт (А) и снимите возвратную пружину (В).

3.	Установите в порядке, обратном снятию.

4.	Используйте SST (09581-11000) при установке узла тормозного суппорта.

5.	После установки прокачайте тормозную систему. (См. Тормозная система — «Процедуры прокачки тормозов»)

осмотр

Толщина заднего тормозного диска проверять

1.	Проверьте тормозные колодки на предмет износа и выцветания.

2.	Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.

Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности и измерьте диск. толщиной не менее чем в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешний круг тормозного диска.

Толщина тормозного диска

- 17 дюймов Стандарт: 13,0 мм (0,51 дюйма)

- 17 дюймов Предел службы: 11,0 мм (0,43 дюйма)

- 18 дюймов Стандарт: 22,0 мм (0,86 дюйма)

- 18 дюймов Предел службы: 20,0 мм (0,79 дюйма)

- Отклонение: менее 0,005 мм (0,0002 дюйма)

4.	Если износ превышает допустимый, замените диски и колодки в сборе слева и справа. справа от транспортного средства.

Проверка задних тормозных колодок

Проверьте износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения.

Толщина колодки

- 17 дюймов Стандартное значение: 9,0 мм (0,35 дюйма)

- 17 дюймов Предел службы: 2,0 мм (0,08 дюйма)

- 18 дюймов Стандартное значение: 10 мм (0,39 дюйма)

- 18 дюймов Предел службы: 2,8 мм (0,11 дюйма)

2.	Убедитесь, что смазка нанесена на скользящие контактные точки, и проверьте накладка и подложка на предмет повреждений.

Биение заднего тормозного диска проверять

Поместите циферблатный индикатор примерно в 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности тормозной диск и измерьте биение диска.

Биение тормозного диска

Ограничение: 0,05 мм (0,002 дюйма) или менее (новый)

2.	Если биение тормозного диска превышает допустимое значение, замените диск, а затем снова измерьте биение.

3.	Если биение не превышает предельного значения, установите тормозной диск, повернув его на 180°, а затем снова проверьте тормозной диск на биение.

4.	Если биение невозможно исправить изменением положения тормоза диск, замените тормозной диск.

Передний дисковый тормоз

Компоненты и расположение компонентов Компоненты [Стандарт] 1. Корпус суппорта 2. Тормозной элемент 3. Тормозная колодка в сборе [IN] 4. Фиксатор 5. Тормоз...

Выключатель стоп-сигнала

Компоненты и расположение компонентов Компоненты 1. Выключатель стоп-сигнала 2. Педаль тормоза Описание и работа Операция Принцип работы...

Дополнительная информация:

Kia Stinger CK 2018-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Контрольная лампа предупреждения о столкновении с мертвой зоной (BCW)

Компоненты и расположение компонентов Компоненты 1. Боковой повторитель 2. Индикатор BCW 3. Камера АВМ 4. Лампа-лужа Процедуры ремонта Удаление 1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 2. ...

Руководство по эксплуатации Kia Stinger CK 2018-2023: Система Eco-coasting

При выполнении определенных условий двигатель автоматически отключается от коробкой передач, когда рычаг переключения передач остается в положении D (Движение). В этом ECO Coasting режиме двигатель остается на холостом ходу для снижения расхода топлива и увеличения движения накатом расстояние. Двигатель автоматически подключается ...